原创 2024年欧盟澳门近期的历史记录非法入境累积逾23.9万人次 创近三年新低
中新社布鲁塞尔1月14日电 (记者 德永健)欧盟边境与海岸警卫局14日通报，由于“重灾区”中地中海一线(目的地意大利)及西巴尔干一线非法入境人次明显回落，2024年欧盟非法入境人次较2023年下降38%，创2021年以来最低水平。
欧盟边境与海岸警卫局当日在一份公告中称，初步统计数据显示，2024年欧盟非法入境累计逾23.9万人次，较2023年下降38%。其中在中地中海一线，2024年非法入境近6.7万人次，较2023年下降59%。在西巴尔干一线，2024年非法入境逾2.1万人次，较2023年下降78%。
公告称，由于利比亚东部开辟新的人口走私通道，2024年东地中海一线(目的地希腊等国)非法入境人次不减反增，累积逾6.9万人次，较2023年增加14%，非法入境人员主要来自叙利亚、阿富汗和埃及。
在西非一线，2024年非法入境近4.7万人次，较2023年增加18%。在西地中海一线(目的地西班牙等国)，2024年非法入境1.7万人次，较2023年增加1%。在欧盟东部陆地边境，2024年非法入境近1.7万人次，较2023年增加近两倍。
此外，数据显示2024年欧盟非法入境人次女性移民占比逾10%，以阿富汗妇女和叙利亚妇女居多。未成年移民占比16%，较2023年增加3%。
欧盟边境与海岸警卫局在公告中表示，尽管2024年欧盟非法入境人次降幅明显，但挑战依然存在，如西巴尔干一线人口走私暴力行径日益增多，西非萨赫勒地区因局势动荡可能出现更多非法移民，未来非法移民流入欧盟形势或迅速发生变化。(完)
今年8月，本市七部门联合发布《关于加强行业使用电动三轮车通行管理的通告》（以下简称《行业通告》），明确规定：从事邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业的电动三轮车，车辆应为经国家机动车产品主管部门许可生产，纳入《道路机动车辆生产企业及产品公告》，取得《机动车整车出厂合格证》，使用纯电驱动，性能符合机动车安全技术标准的正三轮载货摩托车。同时，《行业通告》对行业使用电动三轮车核发号牌作出明确规定：涉及民生服务的有关行业主管部门和公安机关交通管理部门应根据行业发展特点和发展需求，制定行业使用电动三轮车管理办法，明确登记、管理、使用等规定。符合管理办法规定的，核发“京C”号段摩托车号牌。
乍听上去，“房票”一词颇具年代感。搜索相关历史报道发现，从2005年起就有部分地区尝试给拆迁户发放房票购置新房，后在2015年左右因棚改货币化的浪潮推广开来，并随着2018年棚改的退潮而“隐退”。
2021年7月，北京市五部门联合发布《关于加强违规电动三四轮车管理的通告》（以下简称《管理通告》），规定自2024年1月1日起，违规电动三四轮车不得上路行驶。考虑到城市运行保障和民生服务需要，《管理通告》还规定，邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业使用的电动三轮车需全部更换为合规车辆。
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