1月14日，旅客在广州南站乘车出行。中新社记者 陈骥旻 摄 

1月14日，旅客在广州南站候车。中新社记者 陈骥旻 摄 

1月14日，旅客在广州南站候车。中新社记者 陈骥旻 摄 

1月14日，广州南站派出所南枫护航队民警向旅客派发反诈宣传单。中新社记者 陈骥旻 摄 

1月14日，旅客在广州南站领取挥春。中新社记者 陈骥旻 摄 

1月14日，旅客在广州南站乘车出行。中新社记者 陈骥旻 摄 

1月14日，旅客在广州南站候车。中新社记者 陈骥旻 摄 

　　杨伟斌也表示，目前来看，特斯拉FSD在华落地已指日可待。“特斯拉采用了纯视觉技术，没有搭载毫米波雷达，理论上可以做到最低成本，有利于未来市场推广应用。”杨伟斌表示，特斯拉FSD与国内自动驾驶方案不同，进入国内市场后，将有利于多种技术方案对标，促进自动驾驶技术提升，起到“鲶鱼”作用。

　　今年3月，特斯拉基于端到端的FSD V12逐步开始向北美用户大规模推送。“特斯拉在过去一个多月时间内已经在美国进行了FSD的大量测试，从反馈效果来看，特斯拉的自动驾驶已经接近于落地的节点了。”北方工业大学汽车产业创新研究中心主任纪雪洪在接受记者采访时表示，此时特斯拉将其FSD带入中国，将加速国内自动驾驶技术的提升。

　　2021年10月，郭宁宁任福建省委常委、省政府副省长，后任福建省委常委，省政府常务副省长、党组副书记，2024年4月起兼任福建省委金融工委书记。