原创 成都天府国际空港综合保税区正式2024精准管家婆一肖一马获批
中新网成都1月6日电 (记者 张浪)成都海关6日消息，成都天府国际空港综合保税区正式获国务院批复同意设立。这是四川省首个空港型综合保税区，也是目前四川第6个、成都第3个综合保税区。
该综保区位于成都天府国际机场北侧，分为口岸功能区和保税功能区，规划面积1.083平方公里。天府空港综保区将依托临空优势，重点培育物流和供应链管理、创新服务、先进制造三大功能业态。
“综合保税区是设立在中华人民共和国(关)境内，以保税为基本功能，实行特定税收政策和进出口管理政策，由地方人民政府主要负责、国务院有关部门协同共治的经济功能区。”成都海关相关负责人表示，作为推进高水平对外开放的平台载体，综保区开放层次高、优惠政策多、功能齐全、监管流程简化，对发展对外贸易、吸引外商投资、促进产业转型升级具有重要作用。
记者了解到，此前，四川已建成并封关运行的综保区共有5个，分别为成都高新综保区、成都国际铁路港综保区、绵阳综保区、宜宾综保区和泸州综保区。加上天府国际空港综保区后，四川省共有6个综保区，数量在中国中西部地区位列第三。(完)
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。
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