中新社厦门1月13日电 (龙敏 杨进 林昕昀)2025年春运将于1月14日拉开帷幕。13日，厦门海事局联合厦门海关、厦门边检总站、厦门海警局等多家涉海机构开展海空联合巡航救助演练，护航厦金“小三通”客运航线，全力提升春运海上保障能力。

13日，厦门多家涉海机构联合开展海空联合巡航救助演练，护航厦金“小三通”客运航线。图为海空联合巡航救助演练现场。(厦门海事局供图)

此次联合巡航救助演练共派出7艘船、1架专业救助直升机及1架无人机组成海空巡航编队，从厦门五通客运码头出发，重点巡查休闲活动水域、厦金“小三通”客运航线、厦金大桥(厦门段)工程施工水域等区域通航环境和船舶交通秩序。

此次联合巡航救助演练在巡航过程中还模拟突发大风影响导致人员落水、人员受伤险情，开展海上搜救和海空人员转运应急演练，有效检验各单位协同配合、应急处突能力。

自1月14日起，厦金“小三通”客运航线每日往返船班数量将由原来的每日20班次增加至每日24班次。春运期间，厦金“小三通”客运航线预计有10艘客船投入运营，投入客位数3139个，预计开航航次将达960航次左右，客流量预计将超19万人次。

为保障春运期间厦金“小三通”客运航线安全稳定运行，厦门海事局对参与运营的客船开展全覆盖安全检查，重点检查航行设备、消防设备等关键设备和船员实操应急能力；开展航线应急能力专项检查，联合海关等指导码头、企业、船舶开展安全应急演练。

厦门鹭江海事处五通海巡执法大队大队长叶晓璐介绍，针对两岸旅客春运采买年货多、船舶上座率持续攀升等情况，为避免引发厦金“小三通”客运航线船舶载重超负荷、旅客行李堵塞逃生通道等客船航行安全隐患，海事部门组织航运公司根据现状重新评估船舶搭载能力，制定配载方案，开展联合督导行动，检查行李载运情况。(完)

　　乌鲁木齐片区依托陆港空港联动发展区位优势，加强陆港型国家物流枢纽建设，重点发展国际贸易、现代物流、先进制造业、纺织服装业及生物医药、新能源、新材料、软件和信息技术服务等新兴产业，积极发展科技教育、文化创意、金融创新、会展经济等现代服务业，打造与中亚等周边国家交流合作的重要平台。喀什片区依托国际贸易物流通道优势，做大做强外向型经济，重点发展农副产品精深加工、纺织服装制造、电子产品组装等劳动密集型产业，大力推动进口资源落地加工，积极培育国际物流、跨境电商等现代服务业，打造联通中亚、南亚等市场的商品加工集散基地。霍尔果斯片区依托跨境合作及陆上边境口岸型国家物流枢纽等优势，重点发展跨境物流、跨境旅游、金融服务、展览展示等现代服务业，做大做强特色医药、电子信息、新材料等产业，打造跨境经贸投资合作新样板。

　　4。推动投资自由化便利化。健全外商投资服务保障机制，切实保障外商投资企业依法公平参与政府采购、招投标、标准制定等事项，支持符合条件的企业平等享受产业和区域发展政策。鼓励设立外资研发中心，在研发费用、专职研发人员数量、购置设备等方面降低准入门槛。支持采取“平台+园区”、“机构+企业”的共享开放合作发展模式，建设国别产业合作园区。

　　黄永宏也表示中美战略竞争是这一代人核心的难题之一，中美将继续是经济和军事大国，两国在意识形态、政治和价值体系上的差异也会一直存在，“不论是美国或中国衰落，世界都不会变得更好”。黄永宏说，“我们需要一个强大的美国和一个强大的中国，才能有效应对全球挑战。要改善双方关系需要的是两国的政治决心和努力。”