图为宜昌东在站内开设“文明市集”。中新社记者 董晓斌 摄 

图为旅客领取到免费的春联和门画。中新社记者 董晓斌 摄  

图为旅客带着“福”字出行。中新社记者 董晓斌 摄  

图为旅客拿着刚领到的“福”字喜笑颜开。中新社记者 董晓斌 摄  

图为出行旅客在宜昌东站站台等候。中新社记者 董晓斌 摄  

图为旅客在宜昌东站乘车出行。中新社记者 董晓斌 摄  

图为宜昌东站为旅客提供进站乘车、出站引导等接续服务。中新社记者 董晓斌 摄  

图为一辆动车从宜昌东站驶离。中新社记者 董晓斌 摄  

图为旅客从抵达宜昌东站的列车前走过。中新社记者 董晓斌 摄

　　杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。

　　此次动车组列车票价优化调整，主要涉及京广高铁武汉至广州段、杭州至宁波高铁和沪昆高铁上海至杭州段、杭州至长沙段运行的时速300公里及以上动车组列车的票价，由目前实行的单一票价机制调整为实行灵活折扣、有升有降的市场化票价机制。

　　雷海潮出生于1968年4月，山东德州人，1991年7月参加工作，1996年3月加入中国共产党，研究生学历，医学博士，先后毕业于潍坊医学院、山东医科大学、上海医科大学。他曾任北京市卫生局副局长，北京市卫计委副主任、主任，北京市卫健委主任等职，于2020年10月升任国家卫健委副主任、党组成员。