中新网西宁1月8日电 (孙睿 马元)记者1月8日从西部机场集团青海机场有限公司获悉，西宁曹家堡国际机场(以下简称“西宁机场”)三期扩建高架桥主体工程实现合龙贯通，标志着西宁机场三期扩建工程取得关键性进展。

图为西宁曹家堡国际机场三期扩建高架桥主体工程合龙贯通。 青海机场有限公司 供图

西宁机场三期扩建工程总投资105.1亿元人民币，包括机场工程、空管工程和供油工程，按照满足2030年旅客吞吐量2100万人次、货邮吞吐量12万吨的目标设计。该工程是目前青海民航历史上投资和建设规模最大的项目。

据介绍，西宁机场三期扩建高架桥工程全长约4.7公里，采用混凝土箱梁和钢箱梁组合形式，在航站楼前设置双层立体高架系统，同时设置多个匝道，确保新建T3航站楼、新建综合交通换乘中心与原T2航站楼之间实现联通。

据了解，该项目建成后，能同时满足西宁、海东两市“东进东出、西进西出、东西贯通”的设计目标，为便捷旅客出行、完善区域交通网络具有重要意义。(完)

　　这一消息引发了国际媒体的很多讨论，并被赋予了额外的意义。比如有人认为这是“中英关系解冻的又一个迹象”，“政客”杂志欧洲版则表示，如果英国让中国和美国走到一起，那将是一次重大的“外交胜利”。这些都是从国际关系或地缘政治视角的解读，坦率地说，这些解读有些偏于狭隘了，或者说格局有点小了。尽管AI主要是一个科技话题，但英国办的这个全球人工智能安全峰会自始至终都没有脱离国内政治和地缘政治、价值观和意识形态的影响，这些都将成为接下来该会议取得成果的障碍和限制。

　　既然号称人工智能安全“全球峰会”，如果将拥有世界最大人工智能应用市场的中国排除在外，那它就是一个笑话或者说一个讽刺，英国离此就差一点。一些英国政客反对邀请中国的声浪是很高的，即使英国政府已经决定邀请后，英国国内还有一些堪称激烈的“不同声音”，前首相特拉斯甚至写信要求现任首相苏纳克撤销这一决定。以至于苏纳克不得不做解释，强调这是正确的决定。英国在做正确的决定时所遭遇到的重重阻力，在这几年美西方国家当中比较普遍。

　　今天（10月31日），记者从长安航空提供的独家视音频了解到，今年8月26日，长安航空机组执飞梧州至三亚航班过程中，在关键时刻用时12秒，成功处置飞机在起飞关键阶段遭遇鸟击特情，确保了173名旅客和10名机组人员的生命安全，为此，机组受到中国民用航空局通报嘉奖。