原创 中国提交报告展现应对气变成效 外交部：报告背后是决心与澳门真正最准的免费资料行动
中新网北京1月16日电 (记者 张素 黄钰钦)中国外交部发言人郭嘉昆16日主持例行记者会。
有记者提问：我们注意到中国日前向《联合国气候变化框架公约》秘书处提交了第一次双年透明度报告和第四次两年更新报告。报告介绍了中国应对气候变化自主贡献进展，减缓气变的政策行动及减排效果，全面展现了中国应对气变的成效。发言人如何评价近年来中国在应对气候变化全球治理中发挥的作用？
郭嘉昆：气候变化是重大全球性挑战。中国历来高度重视应对气候变化，是《联合国气候变化框架公约》首批缔约方之一，也是最早签署和批准《巴黎协定》的国家之一。此次提交的两份报告，信息分享透明专业，多维度展现了中国气候治理的政策举措、成效和经验。
两份报告的背后，是中国积极应对气候变化、深入参与气候变化全球治理的决心与行动。中国推动绿色发展的脚步从未停歇。报告显示，2021年，我国单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年(国家自主贡献基年)下降50.9%。公开数据显示，2023年底，我国可再生能源发电装机历史性超过火电。中国推动全球低碳转型的努力从未松懈，仅2023年出口的风电光伏产品，就帮助有关国家减碳达8.1亿吨。
气候变化需要各国合力应对。中方愿同各方一道，坚持共同但有区别的责任原则，践行真正的多边主义，以绿色发展守护人类共有的蓝色星球。(完)
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因此在不断强化税收征管的同时，应该同步适度推进税制改革，适度降低名义税率，让企业实际税负维持在一个合理水平，同时国家财政收入也并不会由此减少，进而实现良性循环。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
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