中新社福州1月14日电 (记者 闫旭)2025年春运首日，福州港黄岐客运站人来人往，旅客们排队等待通关。第一次来大陆的台胞陈先生一下船就到福州边检站快捷通关备案采集室办理手续。“之前没来过大陆，但是家里人告诉我办理快捷通关会更方便，确实非常便捷顺畅。”陈先生说。

14日，为期40天的2025年春运拉开序幕，福马“小三通”客运航线也迎来台湾乡亲返乡、探亲、旅游客运高峰。福州琅岐、黄岐口岸作为对台重要客运口岸，增设了边检快捷通关人员信息采集备案点，方便自愿留存信息的台胞使用快捷通道，同步实现“一地备案、全国通行”。

福州边检站边检处副处长张明娟说，春运期间，该站在旅客高峰期到来前开足快捷通道，最大限度提升通关效率，缩短旅客候检时间，并针对春运期间台胞拖家带口，携带儿童、大件行李通关不便的实际困难，推出“合家欢”亲情通道、“手牵手”专属通道等服务举措，让来往两岸同胞的回乡路既有速度又有温度。

1月14日，厦门五通口岸，旅客正有序排队等待通关。刘楷 摄

两岸共有马尾至马祖、黄岐至马祖、泉州至金门、厦门至金门4条“小三通”客运航班，14日起每日增开6个班次。

其中厦金“小三通”客运航线船班由原来的每日20艘次增加至24艘次，每日运营时间超9个小时，基本实现每半个小时一班船。泉金“小三通”客运航线船班由原来的每日2艘次增加至每日4艘次。福马“小三通”客运航线船班数量仍为每日8艘次。边检机关提醒，由于海上客运受天气影响较大，往来旅客应提前掌握航线动态，就近选择合适航线和船班出行。

据厦门边检总站预计，今年春运期间，福建口岸日均出入境客流约2.7万人次。(完)

　　今年10月22日，商务部新闻发言人在答记者问中介绍称，近期，中澳在世贸组织框架下，就彼此关切的葡萄酒、风塔等世贸争端进行了友好协商，并达成妥善解决的共识。8月4日，商务部发布公告，宣布终止对澳大利亚进口大麦的“双反”。公开资料显示，在实施“双反”措施前，中国是澳大利亚大麦最大的出口市场。

　　17。创新物流运输服务模式。推进公铁联运“一次委托、一单到底、一次结算”，探索建立符合沿边地区多式联运发展特点的业务模式和规则标准，加快与国际联运规则衔接和标准互认，推动多式联运规则标准“走出去”。探索赋予运单物权凭证功能，为有关国际规则制定提供实践支撑。探索开展基于铁路运输单证的金融服务。加强中欧班列集结中心建设，积极支持乌鲁木齐国际陆港区开行中欧班列，有效对接西部陆海新通道班列。支持搭建国际多式联运物流信息平台。优化自贸试验区与周边国家主要城市航路航线网络衔接，根据平等互利原则并结合乌鲁木齐机场、喀什机场国际航线网络建设需要，与有关国家和地区扩大包括第五航权在内的航权安排，培育发展国际航空市场。

　　约谈指出，近日极兔速递、顺丰速运处理场所先后发生机械操作、装卸操作事故事件，充分暴露出企业安全发展理念树得不牢，安全生产主体责任和总部安全保障统一管理责任落实不到位，分拣设备、货车装卸设备等安全防护不规范，从业人员安全意识淡薄，安全教育培训缺失，有规不依、冒险作业等依然突出，教训深刻。 约谈要求，极兔速递、顺丰速运要从思想认识、组织领导、责任措施等方面真正把安全生产摆在至关重要的位置，坚持人民至上、生命至上，坚决守住发展决不能以牺牲人的生命为代价这条红线，坚决扛起安全责任，把保护人民群众生命财产安全作为最现实的“国之大者”落实落细落到位。要深刻吸取事故事件教训，举一反三。要对发生安全生产事故事件的原因紧盯不放，持续深化处理场所“四不”问题整治，全面排查分拣设备、装卸车辆等隐患，严查分拣员、装卸员违规操作问题，提升处理场所规范化管理水平。