原创 民进党当局炒作海缆损坏吉林地震台网最新消息事故 国台办指其“凭空臆想”
中新社北京1月8日电 就民进党当局炒作海底光缆损坏事故为大陆对台“灰色地带”行动升级，国务院台办发言人陈斌华8日答记者问时说，这充分表明其操弄“反中抗中”不择手段，毫无底线。
有记者提问，据报道，基隆港外的海底通讯电缆日前疑遭货轮拖锚损坏，民进党当局宣称此“非单纯事故”，反映大陆对台湾“灰色地带”行动升级。请问对此有何评论？
陈斌华指出，全球每年约发生百余起海底光缆损坏事件，是常见海上事故。民进党当局在基本事实、事故责任尚未厘清的情况下，凭空臆想，刻意将海缆事故渲染炒作为所谓大陆“灰色地带威胁”，充分表明其操弄“反中抗中”不择手段，毫无底线。(完)
根据相关资料显示，本轮调价系茅台自2001年上市以来的第8次调价。之前的调价时间分别在2001年、2003年、2006年、2008年、2010年、2012年和2018年，调整幅度在10%-35%区间。
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中央纪委国家监委网站曾多次关注“一把手”霸道行权现象，并提到多个案例，包括吉林省白山市人大常委会原党组书记、主任李宇忠一人决定工程项目、招商引资等重大事项，力排众议“关照”利益关系人。重庆市九龙坡区原旅游局党组书记、局长姜廷宪把所在单位大小事项的决定权视为“自家事”，对工程发包、人事任免、资金安排等重大事项大搞“一言堂”。福建省福州市粮食和物资储备局原党组书记、局长卢林不仅决策时大搞“一言堂”，还在用人中大搞“一句话”，任人唯亲唯利，长期插手下属企业各类岗位的人事调整，利用职权在人员招录、职务晋升等工作中违规为他人谋利；江苏省徐州市交通运输局原党委书记、局长蔡前锋走上局长岗位后，“感觉自己权力很大，可以在单位高高在上了”，于是插手大部分交通工程项目，贪腐涉及交通工程建设多领域多环节，不仅破坏了交通工程建设市场公平竞争，也严重影响了该市交通系统的政治生态……
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