图大连机场外景。大连机场供图

中新网大连1月13日电 (记者 杨毅)记者13日从大连国际机场获悉，今年春运期间，大连机场预计运输旅客225万人次、保障航班飞行1.67万架次，分别同比2024年增长7%和4%。

随着春节假期的延长，“探亲+旅游”将成为今年春运热门出行模式。机场方面预计运输高峰节前将出现在1月25日—1月27日(腊月二十六至二十八)，节后高峰在2月2日—2月4日(正月初五至初七)。

航站楼内悬挂大红灯笼。大连机场供图

大连机场股份公司副总经理、客运服务部经理郭巍介绍，为满足返乡、探亲和旅游等多元化出行需求，大连机场提前研判，加大航班运力投入。

国内航线方面，加密上海浦东、杭州、天津、宁波、石家庄、佳木斯、长白山等热点航线。上海航线每日高达25班，北京每日19班，广州、深圳、成都、重庆等主要城市航线达到每日8班以上，与山东半岛的10个机场和东北腹地的12个机场保持通航。

随着中国免签“朋友圈”进一步扩大，2025年春运国际市场预计也将迎来高峰。国际和地区航线方面，大连机场去年12 月新开越南河内航线，春运期间还将恢复至越南芽庄航线，加密日本东京航线，届时，大连机场国际通航点增至18个，首尔航线达到每日5班，东京航线每日3班以上，大阪、福冈、香港等热点航线每日1班以上，以最大程度满足旅客出行需求。

图为机场打造主题景观及联动布景。大连机场供图

另据南航大连分公司消息，春运期间，南航将维持冬航季大连至韩国首尔及日本东京、大阪、名古屋、富山5个日韩城市的航班结构，大连至东京航线由每周4班增至每日1班，春运期间国际航班总量增至412班次，同比去年春运增长27.95%。(完)

　　吴江浩：中国是一个超大经济体，看中国经济应着眼纵深视野、进行全景观察，客观整体把握当下之形与长远之势。几十年来的实践表明，用传统西方经济学的理论难以解释中国的巨大发展。就当前和未来而言，盯着一些短期、微观数据，继续用西方经典模型分析判断中国经济，仍将是不准确的。2023年中国经济顶住外部压力，克服内部困难，总体回升向好，国内生产总值增长5.2%，依然是对世界经济增长贡献最大的国家。正如习近平主席讲到的，前行路上，有风有雨是常态。尽管我们在经济运行中还面临一些困难和内外挑战，但中国发展面临的有利条件远多于不利因素，经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变。

　　在用户关心的资费方面，中国移动表示，将探索多量纲的计费模式，满足特定业务、特定客群的信息服务需求。在终端方面，中国移动将联合国内外终端、芯片厂商，加速推动手机、PC、XR、手表等泛终端适配5.5G网络。在产品方面，中国移动将结合5.5G的网络优势，丰富5G新通话、云手机、云电脑等规模商用产品功能和体验，不断打造VR、裸眼3D、元宇宙等创新型产品。

　　国泰君安表示，指数有望延续震荡上涨趋势，建议持股待涨为主。在经历了昨日的放量下跌后，今日市场迎来强势修复，个股再次出现普涨行情。几大核心人气方向依旧维持着较高的热度，氢能源受到利好催化迎来大涨，显示目前市场资金较为活跃。另外北向资金近期呈现大幅流入态势，随着市场赚钱效应的显现，后续有望吸引增量资金逐步入市。总体而言当前市场仍处于较为良性的反弹结构之中，预计后续指数有望维持震荡反弹走势，建议继续关注热门板块分化轮动过程中低吸机会。