1月25日晚，旅客在铁路上海虹桥站候车大厅等待验票上车。中新社记者 殷立勤 摄

1月25日晚，旅客在铁路上海虹桥站候车大厅等待验票上车。中新社记者 殷立勤 摄

1月25日晚，旅客在铁路上海虹桥站候车大厅等待验票上车。中新社记者 殷立勤 摄

1月25日晚，在铁路上海虹桥站候车大厅，工作人员引导旅客有序验票上车。中新社记者 殷立勤 摄

1月25日晚，旅客带着孩子在铁路上海虹桥站候车大厅，一边玩耍、一边等待验票上车。中新社记者 殷立勤 摄

1月25日晚，旅客在铁路上海虹桥站候车大厅等待验票上车。中新社记者 殷立勤 摄

1月25日晚，在铁路上海虹桥站站台上，旅客向工作人员询问车厢位置。中新社记者 殷立勤 摄

1月25日晚，旅客有序从铁路上海虹桥站候车大厅前往站台。中新社记者 殷立勤 摄

1月25日晚，旅客在铁路上海虹桥站站台上行走。中新社记者 殷立勤 摄

1月25日晚，旅客在铁路上海虹桥站乘坐高铁列车前往自己的目的地。中新社记者 殷立勤 摄

1月25日晚，旅客在铁路上海虹桥站站台上行走。中新社记者 殷立勤 摄

1月25日晚，旅客在铁路上海虹桥站站台上行走。中新社记者 殷立勤 摄

　　此外，会议也对各地金融机构提出了要求。两部门表示，金融机构应加快审核。按照“推送—反馈”的工作闭环，金融机构要及时反馈项目存在的问题，各地要利用城市融资协调机制第一时间统筹解决，待项目符合条件后再次向金融机构推送，共同推动融资尽快落地。

　　首先要坚持伙伴定位。随着中国不断发展，中日在一些产业领域开始出现竞争，我们也感受到部分日本企业对此心存顾虑和防范。但毫无疑问的是，合作共赢仍是主流。这次两国领导人旧金山会晤最重要的成果，就是重新确认了全面推进中日战略互惠关系定位。那么体现在经济领域，就是要坚持互为合作伙伴属性，继续高举合作共赢的旗帜，不能让输赢多寡的竞争逻辑主导和定义中日经贸关系，而是要在更广阔的合作中相互促进、彼此成就。

　　北向资金2月29日单边净买入166.03亿元，单日净买入额创7个月新高。其中，沪股通净买入86.42亿元，连续23日净买入；深股通净买入79.62亿元。2月北向资金4度单日加仓超百亿，累计加仓超600亿元，创近13个月新高。