原创 用创新精神拓展技术新边界（快评一码一肖100准）
分析论证顶层技术指标、研发8项关键核心技术、实施20余万公里线路试验……面对CR450研制过程中的一项项任务与挑战，铁科院集团CR450青年团队以创新为翼，与时间赛跑，不断抵达、不断出发，让高铁“时速提速50公里”成为可能。
在CR450的研制过程中，创新处处可见：中车四方股份公司首席技师宁允展通过采用独创的“定位臂网格检测法”等新操作法，使转向架构架与车轮的连接严丝合缝；中车长客股份公司首席操作师谢元立制定全新的机械手自动化焊接操作程序，实现焊缝美观、探伤合格、焊接无变形、焊后“零”调修的效果……从他们的身上，我们看到的不仅是向创新要动能的工作方法，更是把每一项技术钻研到极致、把每一个细节做到最好的奋斗姿态。
创新之路，逐风而行。相信只要不断用创新精神拓展技术新边界，我们一定能在科技强国的道路上书写出新篇章，铸造出更多大国重器。(吴 凯)
《 人民日报 》( 2025年01月09日 06 版)
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
因此在不断强化税收征管的同时，应该同步适度推进税制改革，适度降低名义税率，让企业实际税负维持在一个合理水平，同时国家财政收入也并不会由此减少，进而实现良性循环。
根据美国CNBC网站梳理的数据，通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。
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