中新网武汉1月20日电 (王琪 王梦媛)据中国铁路武汉局集团有限公司(以下简称武铁)20日消息，为缓解春运期间从广州、深圳、北京、上海等地返程旅客较多带来的运输压力，武铁自20日起对上述地区加开“夜行高铁”补充运力。

图为高铁列车在武汉动车段待发。邹政 摄

当日，武铁共向北京、上海、广州、深圳等方向加开169列客车提升运力，其中，在武汉、汉口、利川、恩施、宜昌东、十堰东等站加开“夜行高铁”47列。

为确保“夜行高铁”顺利开行，武汉动车段对动车组列车精检细修，相关车站针对“夜行高铁”列车在夜间开行的实际，联系当地交通部门做好市内交通接驳，协调公交、地铁、出租车等交通工具方便旅客乘坐。

同时，担当值乘任务的武汉客运段“凤舞楚天·V旅”乘务组安排业务能力强、服务经验足的列车员组成“夜行高铁”乘务专班，在做好“无干扰”服务的基础上，准确掌握每名旅客到站时间，在每站到达前十分钟对即将下车的旅客开展“一对一”提醒服务，让旅客在车上休息安心、下车准时放心。

图为武汉客运段列车员向小旅客讲授消防安全知识。成华 摄

此外，车上还增配了毛毯、“暖宝宝”、充电宝和手机充电线、一次性耳塞和眼罩、U型枕、儿童“乖宝宝”贴纸等物品，为有需要的旅客免费提供。为确保旅客安全出行，武汉客运段还在列车上开展“平平安安回家，高高兴兴过年”宣传活动，向旅客讲解消防安全、用电安全等安全出行知识。

目前，春运已进入第七天，武铁迎来节前返程客流高峰。据了解，武铁20日预计发送旅客56万人次，比日常增加10万人次，其中武汉、汉口、武昌三大站预计发送旅客26.3万人次。(完)

　　吴江浩：中国是市场经济国家，外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国，但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年，受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响，全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议（UNCTAD）统计，2023年全球跨国直接投资额减少18%，主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑，像印度减少47%，东盟减少16%。与之相比，外国投资者对华投资热情并未减退，依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家，同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币，引资规模仅次于2021年、2022年，处于历史第三高。同时，中国引资结构持续优化，高技术产业引资占比达到37.4%。

　　第七项 北京大学姜长涛、乔杰、雷晓光团队与首都医科大学王广团队合作的“肠道菌源宿主同工酶是调控代谢性疾病的新靶点”研究项目。

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