中新网鄂州1月14日电 (武一力 刘小进 王星予)顺丰航空一架B767-300型全货机14日搭载着2500余件货物，从湖北鄂州花湖国际机场起飞，前往挪威奥斯陆，标志着“鄂州—奥斯陆”国际货运航线正式开通运行。这是湖北首条通往挪威的货运航线。

1月14日，一架装载货物的全货机准备从鄂州花湖国际机场飞往挪威。王星予 摄

“鄂州—奥斯陆”航线计划每周运行2班，由B767-300型全货机执飞，预计每年可为鄂州往返奥斯陆提供超1万吨航空运力，快件、电商货物等出口货物，以及挪威海产品、高科技设备等，可通过该航线快速流通。

鄂州花湖国际机场相关负责人表示，航线的开通，将为中挪贸易搭建一条高效稳定的航空物流通道，有助于融通鄂州的货运枢纽优势与奥斯陆的货源优势，促进中挪双边贸易的增长。

临近春节，挪威三文鱼、泰国榴莲、印度青蟹等越来越多生鲜美味，将经鄂州花湖国际机场“飞”上消费者的餐桌，让年味更“新鲜”。

“新鲜”的背后，是不断密织的航线网络。目前，鄂州花湖国际机场已开通国内货运航线55条，建成覆盖全国31个省级区域、50个城市的“轴辐式”货运航线网络；累计开通国际货运航线36条，覆盖欧美、亚非和共建“一带一路”国家航点40个，通达27个国家和地区，辐射五大洲、服务全世界。

除此之外，鄂州花湖国际机场的“空空中转”货运服务体系，为客户提供单一窗口和一站式服务，既能“一单到底”，又能“换单转运”。目前，该机场已开发20余条国际转国际“空空中转”线路，2024年8月至12月，完成“空空中转”超1500单，国际中转货量超3600吨。(完)

　　吴江浩：中国是一个超大经济体，看中国经济应着眼纵深视野、进行全景观察，客观整体把握当下之形与长远之势。几十年来的实践表明，用传统西方经济学的理论难以解释中国的巨大发展。就当前和未来而言，盯着一些短期、微观数据，继续用西方经典模型分析判断中国经济，仍将是不准确的。2023年中国经济顶住外部压力，克服内部困难，总体回升向好，国内生产总值增长5.2%，依然是对世界经济增长贡献最大的国家。正如习近平主席讲到的，前行路上，有风有雨是常态。尽管我们在经济运行中还面临一些困难和内外挑战，但中国发展面临的有利条件远多于不利因素，经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变。

　　我们将大力推进新型工业化，发展数字经济，加快推动人工智能发展，打造生物制造、商业航天、低空经济等若干战略性新兴产业，开辟量子、生命科学等未来产业，广泛应用数智技术、绿色技术。这些领域都具有高成长性和强赋能性，将培育打造一批万亿元级新支柱产业和产业集群，成为未来中国经济发展的新引擎。这些领域同时也完全可以成为中日经贸合作的新亮点和增长点。希望中日双方加强科技创新合作，共同培育新质生产力，为两国各自经济发展注入新动能。

　　为保证本市道路交通安全与畅通，根据道路交通安全法律法规有关规定，决定自2024年3月2日0时至2024年3月13日24时，全天禁止运载危险化学品（含剧毒化学品）车辆在本市行政区域内道路行驶。保障城市生产生活必需品运输确需进入禁限区域道路行驶的危险化学品车辆，经市交通委员会、市应急管理局、市公安局公安交通管理局联合备案后（备案方式：登录北京市运载危险化学品车辆通行联合备案系统，http://beian.zhihuihuoyun.cn进行备案），按照规定的行驶路线通行。