中新网南宁1月16日电 (莫卫华 李翔 黄艳梅)为及时排查风险隐患，做好2025年春运水上交通安全监管与服务保障工作，广西海事局近日组织开展春运首次北部湾联合巡航。

图为广西海事局组织人员对防城港三牙航道通航情况开展巡检。莫卫华 摄

本次联合巡航共出动广西最大的海事巡逻船“海巡1001”等3艘主力海巡船，巡查了北海铁山港、北海至涠洲岛航线、钦州湾南部商渔船碰撞高风险警示区、钦州港东西航道、北部湾石油平台水域、海上风电场、防城港三牙航道等重点水域，并对钦州到防城港交界水域海上养殖新业态发展情况进行专项巡查。

巡查中，执法人员重点巡查核实北部湾通航环境、通航秩序、水域环境、无线电秩序情况；检查相关船舶遵守航道、航路、避碰规则、船舶引航、交通管制等安全管理规定和要求情况；重点核查了AIS(船舶自动识别系统)等系统工作效能以及VSAT卫星链路和卫星电话传输情况；重点加强了加油船、石油钻井平台水域值守拖轮、长期停航船舶等对各项安全措施的落实。

本次联合巡航共出动海事执法人员42人以及其他涉水部门执法人员9人，巡航里程310海里，巡检船舶63艘次、海上石油钻井平台6座，发现并纠正各类问题隐患18项。

据悉，广西海事局已部署开展为期40天的春运专项水上巡查执法活动，通过加强现场监管和电子巡航，维护“平安春运、便捷春运、温馨春运”，以确保春运期间辖区水上交通安全形势稳定。(完)

　　中央财办分管日常工作的副主任、中央农办主任韩文秀表示，“总的看，我国发展面临的机遇大于挑战，有利条件强于不利因素，经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变，支撑高质量发展的要素条件不断聚集增多，要增强战胜困难、继续前进的信心和底气。”

　　我记得去年3月抵达日本履新时，日本媒体在机场问过我同样的问题，我的回答是努力维护发展健康稳定的中日关系，因为这符合两国人民的根本利益。近一年来，我怀着这样的信念和愿望，同日本各界人士广泛接触，努力推进中日各领域交流合作。对于两国之间存在的问题，我始终主张按照中日四个政治文件确立的各项原则妥善管控处理。这不仅是过去两国关系重建发展的宝贵遵循，也是未来行稳致远的根本保障。

　　吴江浩：最大原因是美国内一些人不接受中国取得更大发展，这是问题根本所在。为此美方大肆动员同盟国家，企图把中美之间的问题变为中国和世界的问题，在此过程中日本也被卷入其中。我们希望日方认清形势，做出正确判断。日美有同盟关系，中日也签有和平友好条约。这是经过两国立法机构批准的法律文件，双方都有履行的义务。日本国内有美国大选会左右世界局势的说法，但世界局势本不该被任何一国内政左右，其他国家也不应允许这种情况发生。无论美国内政如何变化，为了维护世界稳定与繁荣，中日关系都应坚持自己的独特“基轴”，其基本依归，就是我反复提到的中日四个政洽文件确立的原则和精神。希望日方同中方一道维护好两国关系的“基轴”。