原创 长江航运减污降碳扩绿馬會傅真成效显现
中新网武汉1月10日电 (武一力 陈利波 熊旗)记者从长江海事局10日召开的新闻发布会上获悉,长江海事局多措并举推进长江航运减污降碳扩绿,截至目前,长江干线(四川至安徽段)及35条支流通航水域实现船舶水污染物“零排放”治理全覆盖。
2024年,长江海事部门持续深化船舶水污染物“零排放”治理模式,上线运行“洗舱系统”,有效防止了洗舱水偷排直排长江,补上了船舶水污染防治的最后一块短板。
据统计,2024年,长江海事辖区(四川至安徽段)出港船舶“铅封”率达99%,全年共接收船舶水污染物总量80余万吨,同比增长2.3%,船舶水污染物基本实现应交尽交,船舶偷排等涉污违法行为同比减少37%。
在长江干线全面实现“零排放”的基础上,长江海事部门推进“零排放”模式向长江全流域延伸。此外,还推动船舶污染防治立法,牵头起草的《重庆市船舶污染防治条例》于2025年1月1日正式实施,首次将“零排放”模式延伸至重庆市所有干支通航水域,为“零排放”治理模式提供法制保障。
长江海事局还指导航运公司加快推进船舶受电设施建设,督促靠港船舶规范使用岸电,2024年,辖区船舶靠港使用岸电17万余艘次、310万余小时、3300万余千瓦时,同比增长115%、143%、142%,减少了碳排放近3万吨,辖区船舶岸电“应用尽用”率达98%,经济效益和生态效益凸显。
当前,长江航运绿色化、低碳化、智能化持续提升。目前,长江干线(四川至安徽段)共上线营运新能源船舶有69艘,在建新能源船舶达51艘。(完)
2021年10月,郭宁宁任福建省委常委、省政府副省长,后任福建省委常委,省政府常务副省长、党组副书记,2024年4月起兼任福建省委金融工委书记。
2022年,中共中央、国务院印发《关于构建数据基础制度更好发挥数据要素作用的意见》,对构建数据基础制度作了全面部署;2023年,中共中央、国务院印发《数字中国建设整体布局规划》,进一步指出要加快建立数据产权制度,开展数据资产计价研究等。该年8月发布的《企业数据资源相关会计处理暂行规定》,也提供了数字资产入表的技术路径,这份文件已经于1月1日施行。
“营商环境没有最好,只有更好。”时任福建省副省长郭宁宁表示,福建聚焦市场主体关切,围绕转变政府职能,对标国际国内先进,依托数字福建建设成果,强化信息化对营商环境的支撑作用,全力打造能办事、快办事、办成事的“便利福建”。