原创 客从长江来:2024年超560特马资料最准0人次乘长江游轮“下扬州”
中新网扬州1月26日电 (陈菊琴 王绪旺)26日,江苏扬州海事部门通报,2024年,扬州海事部门全年共安全维护游轮靠离扬州40艘次,服务游客共计5663人次,其中外籍游客3074人次,分别同比增长53.84%、48.79%、200.19%,均创历史新高。
客从长江来,近年来,乘长江游轮“下扬州”的中外游客逐年攀升。“收到游轮‘世纪传奇’全年航次计划后,扬州海事部门第一时间联系确认并制定专人随艇靠离维护计划,并积极沟通协调靠泊码头、扬州文旅及船方各单位。”扬州海事局相关负责人说,“我们利用‘水交中心+快反中心+快反单元’三级体系,实时关注嘶马弯道、六圩河口及靠离码头前沿水域情况,尤其针对靠离泊期间各类通航条件,通过电话、甚高频提醒过往船舶以及作业船舶注意划江游轮动态,引导上下行船流避让,配备执法员、海巡艇全程维护游轮靠离。同时,扬州海事部门运用现场巡查加智慧海事、无人机等平台相结合的方式密切关注游轮停靠及在港情况,切实保障游轮以及旅客‘在扬离扬’安全。”
此外,扬州海事部门还针对游轮航行安全可能出现的安全隐患,对游轮开展全面安全检查,仔细检查船舶证书及船员证书,核定实际载客人数、消防救生设备配备情况、应急逃生预案等,并适时组织开展省际旅游客船水上应急消防救援综合演练,进一步提升应急处置能力和水上服务保障能力。
长江游轮产业是漂浮在黄金水道上的黄金产业,游轮靠泊为江苏扬州的“文旅+航运”产业发展带来新机遇。“扬州作为长江岸线拥有丰富文旅资源的城市,发展好长江游轮旅游业,无论对于当下的抢抓经济高质量发展,还是对扬州的港产城融合的规划策略都有着至关重要的作用。目前,途经扬州的游轮主要为长江重庆—上海航段,扬州是长江中下游航线中重要的经停港。”扬州市政府相关部门负责人说,扬州正抢抓邮轮游艇旅游发展的契机,积极招引专业公司,布局“长江游+运河游”“游轮游+陆地游”等项目,形成江湖联游、水陆联动。(完)
博汇股份被要求补税5亿元,则是因为公司生产的重芳烃衍生品被税务部门认定需要按照重芳烃缴纳消费税,博汇股份对此不认同,最终是否补税、如何补税等仍有待税企双方良性沟通。
连日来,受高温少雨天气影响,黄河流域甘肃、内蒙古、山西、陕西、河南、山东等省(区)出现不同程度的旱情。针对流域相关省(区)旱情,黄河防总和水利部黄河水利委员会(简称黄委)第一时间分别启动抗旱四级响应和干旱防御Ⅳ级应急响应;自6月14日17时起,针对河南省启动干旱防御Ⅲ级应急响应;要求各相关单位落实落细各项抗旱保供水措施,做好旱情持续或进一步发展的应对准备。
十二届四川省委科技委员会第一次会议,有多个重要议题,包括“学习中央科技委员会有关会议精神”“审议《省委科技委员会工作规则》等文件”。