原创 琼州海峡大雾停航 澳门最精准免费全网资料车辆暂勿前往
中新网广州1月24日电 (记者 蔡敏婕)由于天气原因,1月24日8时35分起琼州海峡航线全线停航,徐闻港和粤海铁北港、海安新港、海安港暂停船舶进出港。具体复运时间视琼州海峡气象情况而定。为避免滞留,广东省交通运输厅提示各位旅客司机朋友:
一、停航期间,已预约尚未到港的司机旅客,请暂勿前往!请及时留意港口发送的航班动态短信通知,关注“徐闻港”“琼州海峡轮渡管家”“铁路轮渡”和“广东交通”“湛江交通”微信公众号等官方媒体了解停复航情况。因停航、交通管制不能按时登船的,船票依然有效,顺延登船。
二、如遇长时间停航,未预约车辆请及时调整行程,错峰出行或改变出行方式。琼州海峡两岸已实行严格的车辆预约过海制度,未预约车辆请勿前往港口。
三、所有港区周边道路已实施临时交通管制,过海车辆请服从现场交警和港口工作人员指挥。应急输运期间,海安新港和徐闻港船票通用,均可过海。(完)
中央纪委国家监委网站曾多次关注“一把手”霸道行权现象,并提到多个案例,包括吉林省白山市人大常委会原党组书记、主任李宇忠一人决定工程项目、招商引资等重大事项,力排众议“关照”利益关系人。重庆市九龙坡区原旅游局党组书记、局长姜廷宪把所在单位大小事项的决定权视为“自家事”,对工程发包、人事任免、资金安排等重大事项大搞“一言堂”。福建省福州市粮食和物资储备局原党组书记、局长卢林不仅决策时大搞“一言堂”,还在用人中大搞“一句话”,任人唯亲唯利,长期插手下属企业各类岗位的人事调整,利用职权在人员招录、职务晋升等工作中违规为他人谋利;江苏省徐州市交通运输局原党委书记、局长蔡前锋走上局长岗位后,“感觉自己权力很大,可以在单位高高在上了”,于是插手大部分交通工程项目,贪腐涉及交通工程建设多领域多环节,不仅破坏了交通工程建设市场公平竞争,也严重影响了该市交通系统的政治生态……
在总结党的十八大以来金融工作时,会议提到了“八个坚持”:必须坚持党中央对金融工作的集中统一领导,坚持以人民为中心的价值取向,坚持把金融服务实体经济作为根本宗旨,坚持把防控风险作为金融工作的永恒主题,坚持在市场化法治化轨道上推进金融创新发展,坚持深化金融供给侧结构性改革,坚持统筹金融开放和安全,坚持稳中求进工作总基调。
购房者李欢(化名)在今年上半年成功赶上了“商转公”的东风。她对记者表示,当时需要准备的材料包括夫妻双方的个人身份材料、房产证明材料、征信报告、还款流水、贷款情况材料等。过程不算轻松,预约就用了比较长的时间,在现场填完申请表等材料后,大概又隔了一个月,公积金中心才来电通知去签合同。