原创 杭州市滨江区馬會傅真多措并举全面推行电动自行车充电“价费分离”
为进一步规范电动自行车充电价格,滨江区聚焦“充电难”和“充电贵”痛难点,多措并举全面推进电动自行车充电服务,全力实现“价费分离”工作,切实减轻群众充电负担。
一是强化统筹、逐级部署,联动聚力全面推进。区电动自行车整治专班组织发改局、住建局、市场监管局及各街道召开价费分离工作推进会,全方位部署电动自行车以旧换新工作,推动建立协调机制,明确各部门职责。发改局牵头印发《关于规范电动自行车充电收费行为专项整治工作的通知》,召开价费分离座谈会,破解充电难点、堵点,制定进度图、责任图。住建局组织全区80多家物业服务企业,号召主动对接第三方运营商,加快推动价费分离工作。各街道分别组织召开价费分离推进会,研究制定细化方案,紧盯时间节点,有序推动工作开展。
二是厘清底数、精准排摸,试点先行固化模式。区发改委组织开展全区住宅小区电动自行车充电运营商底数摸排工作,为分批分类推进落实提供数据支撑。结合小区实施条件和充电设施属性,以“成熟一批、落实一批”指导理念,推动较有条件的25个小区率先试行。同时固化“部门推动+物业督改”两手抓、“软件升级+硬件改造”同步走经验模式,引导其他运营商借鉴经验,由点及面,全面铺开。
三是明确标准、深入宣贯,惠民新策分批落地。发改局积极开展电动自行车充电“价费分离”政策宣传,通过下发政策解读、发放调查表、张贴标示标语、新媒体公众号推送等多渠道扩大群众知晓率。明确住宅内充电设施用电按居民合表用户电价结算电费,住宅外用电全面取消转供电加价。电网企业按照“能改尽改”原则,现有电动自行车充电设施实现直接供电。充电设施运营在醒目位置分别标示充电电价、服务费标准与收费标准,规范用电成本。(杭州市滨江区应急管理局供稿)
北向资金2月29日单边净买入166.03亿元,单日净买入额创7个月新高。其中,沪股通净买入86.42亿元,连续23日净买入;深股通净买入79.62亿元。2月北向资金4度单日加仓超百亿,累计加仓超600亿元,创近13个月新高。
三是构建开放型世界经济。中日两国取得今天的经济发展,经济全球化和自由贸易体系功不可没。中国践行真正的多边主义,倡导普惠包容的经济全球化,坚持高质量实施《区域全面经济伙伴关系协定》,持续推进加入《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》和《数字经济伙伴关系协定》,积极参与和引领区域一体化进程。希望中日两国作为主要经济体,共同参与全球经济治理,打造公正、合理、透明的国际经贸投资规则体系,促进贸易和投资自由化便利化,维护全球产业链供应链稳定畅通,推动世界经济进一步复苏发展。
经查,刘捍东丧失理想信念,背弃初心使命,对抗组织审查;违反中央八项规定精神,违规收受礼品、礼金、消费卡,接受可能影响公正执行公务的宴请;违反组织原则,不按规定报告个人有关事项,利用职权违规为他人职务晋升调整提供帮助;把手中权力异化为谋取私利的工具,利用职权为亲属谋取利益,纵容、默许亲属利用本人职权谋取私利;政绩观扭曲,揽权妄为,在工作中不正确履行职责;既想当官又想发财,与不法商人勾肩搭背、沆瀣一气,大搞新型腐败和隐性腐败,利用职务便利为他人在土地出让、企业经营等方面谋利,并非法收受巨额财物;滥用职权,致使国家利益遭受特别重大损失。