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中新网贺州1月25日电(刘志丽 唐志平 杨晓凤)1月24日，春节临近的热潮让广西高速公路交通流量不断攀升，广西贺州市公安局交警支队全员出勤，日夜坚守岗位，对高速路面状况密切巡查，保障道路通行顺畅无阻。
据介绍，2025年春运至今，贺州辖区高速公路新增加100公里的里程，高速公路过境车辆总量为134万辆次，其中经由G78汕昆高速灵峰段、S30贺西高速南乡段从广东方向进入贺州的流量共43万辆次。高峰期日均车流量4.5万辆，最高达5.2万辆。
目前，辖区道路未发生长时间、大面积交通拥堵，国省道及主要景区周边道路状况整体通行秩序良好。
24小时，1440分钟，警灯闪烁，贺州交警支队高速巡逻小组驾驶警车穿梭在各路段，全方位排查路面状况，重点巡查事故多发地和拥堵点。若是发现路面有杂物，迅速清理；遇到车辆故障，及时帮忙停靠，疏导交通，协助解决问题，全力保障道路安全畅通。
“在执勤过程中，我们看着一辆辆满载着归家渴望的车辆疾驰而过，感觉身为交警不仅保障道路的畅通无阻，更守护每一位归乡人的团圆梦。”顺利完成高速路段巡逻的贺州市公安局交通警察支队车辆管理所民警卢一波说，自己参与了春运保障工作十多年，每当这时大家都坚守岗位，面对剧增的车流量，丝毫不敢松懈。
贺州市公安局交警支队高速公路一(二、四)大队大队长高干介绍，在春运交通保障的关键时期，交警支队领导班子以身作则，靠前指挥督战，落实双领导24小时值班制度，构建“指挥中心+现场领导”两级指挥体系。
高干说，针对广东至桂林133公里的高速公路，交警支队将其划分为4个区域，并设置6个执勤点，调配40辆警车，抽调23名机关警力增援。每天安排35个班次、98人，开展24小时“短距、平行、快速”管控，各路段协同配合，保障道路畅通。
同时，加强与广东肇庆市、桂林市公安交警部门协作，完善天气、交通态势预警及分流疏导联动机制。提前安排40辆施救车24小时待命，会同保监、保险等部门在沿线高速设置2个快处快赔服务点。
据悉，目前贺州市公安局交警支队组建了24小时三班倒联勤队伍，全力疏堵保畅。通过提升事故处置能力、利用LED屏和大喇叭提示安全、在易堵路段定点值守与人工疏导等举措，确保事故快速处理，保障群众出行安全。
夜幕降临，万家灯火渐起，春节前夕的温馨与热闹弥漫开来，夜色中，警灯闪烁，照亮了归乡游子前行的道路。(完)
中国工程院院士邬贺铨2023年4月曾对中新经纬表示，尽管中国5G建设成绩显著，但在应用层面，5G仍稍显不足。比如，5G虽可支持4K视频，但手机屏幕太小，难以体验2K/4K分辨率的差异；由于车联网和XR（扩展现实，Extended reality）尚不成熟，其他消费领域还难以感受低时延的优点；对于中速与大连接IoT应用，目前5G成本还偏高；现有5G在工业互联网领域应用的能力仍有不足。
吴江浩：中国是市场经济国家，外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国，但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年，受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响，全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议（UNCTAD）统计，2023年全球跨国直接投资额减少18%，主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑，像印度减少47%，东盟减少16%。与之相比，外国投资者对华投资热情并未减退，依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家，同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币，引资规模仅次于2021年、2022年，处于历史第三高。同时，中国引资结构持续优化，高技术产业引资占比达到37.4%。
国盛证券表示，市场年后连续上涨后，随着高位股的分歧，预示着反弹第一阶段结束，判断市场在短期整理后，将开启反弹的第二阶段，等待新市场主线的出现。技术面看，市场或在防守位2930点上方震荡消耗抛压，市场热点或切换到中盘股方向，关注国企改革、大金融、农业、食品、光伏及部分低位题材的补涨需求；操作上，规避年报业绩差的品种，保持仓位控制，适当高低切换。
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