中新网北京1月6日电 (记者 张蔚然)中国外交部新任发言人郭嘉昆1月6日首次亮相例行记者会。

郭嘉昆当天在开场白中表示，各位记者朋友，大家下午好，很荣幸担任外交部发言人，也很高兴同各位在蓝厅结识。今后我将竭尽所能及时、准确、深入地阐述中国外交政策，讲好中国式现代化的精彩故事，帮助各位用手中的笔、镜头和麦克风向世界展示一个真实、立体、全面的中国，期待同大家紧密合作，相互理解，相互支持。

图片来源：外交部网站提供。

当天记者会正式开始前，外交部发言人林剑对郭嘉昆进行了介绍。林剑表示，非常高兴向大家介绍我的同事，外交部新任发言人、新闻司郭嘉昆副司长。从今天开始，他将作为外交部第35任发言人主持例行记者会，郭嘉昆副司长在外交部工作近23年，有着较为丰富的外交经验和良好的沟通能力，希望大家像支持历任发言人和我一样，支持郭嘉昆副司长的工作。

据悉，郭嘉昆，男，蒙古族，1980年8月生，大学毕业，中共党员。

图片来源：外交部网站提供。

外交部于1983年正式建立发言人制度，是中国最早建立发言人制度的政府部门。该制度运行42年来从未中断，日益系统、规范和高效。外交部也是唯一每个工作日都举行例行记者会的政府部门，这一做法得到国内外各界一致肯定。

截至目前，外交部共产生了35任发言人。他们始终致力于介绍和阐释中国外交的理念、方针和政策，维护国家主权、安全和尊严，增进国内外对中国外交的理解，促进中国与世界各国的友好合作。

外交部发言人制度的发展完善伴随着中国改革开放不断深化的进程，契合了时代进步的潮流，契合了中国同世界关系的发展轨迹，契合了中外相互了解的需求。这是这一制度持续发展的源动力。展望未来，外交部发言人制度还将会伴随着时代的脚步不断向前迈进。(完)

　　一些美西方媒体一看到中国安全官员访问缅甸，就下意识地对相关安全合作进行西方式“脑补”。他们有的戴着意识形态眼镜，暗示缅甸仍是国际社会中的“异类”，对中缅在安全上“走近”十分警惕；有的则联系缅北最近的战乱形势，将中国描述成试图干预，甚至操纵缅甸内政的一个强权。不得不说，这些想象都是高度西方化的，它们反映出来的是美西方政治精英头脑中的安全观，而与实际情况大相径庭。

　　约谈指出，近日极兔速递、顺丰速运处理场所先后发生机械操作、装卸操作事故事件，充分暴露出企业安全发展理念树得不牢，安全生产主体责任和总部安全保障统一管理责任落实不到位，分拣设备、货车装卸设备等安全防护不规范，从业人员安全意识淡薄，安全教育培训缺失，有规不依、冒险作业等依然突出，教训深刻。 约谈要求，极兔速递、顺丰速运要从思想认识、组织领导、责任措施等方面真正把安全生产摆在至关重要的位置，坚持人民至上、生命至上，坚决守住发展决不能以牺牲人的生命为代价这条红线，坚决扛起安全责任，把保护人民群众生命财产安全作为最现实的“国之大者”落实落细落到位。要深刻吸取事故事件教训，举一反三。要对发生安全生产事故事件的原因紧盯不放，持续深化处理场所“四不”问题整治，全面排查分拣设备、装卸车辆等隐患，严查分拣员、装卸员违规操作问题，提升处理场所规范化管理水平。

　　今年8月，本市七部门联合发布《关于加强行业使用电动三轮车通行管理的通告》（以下简称《行业通告》），明确规定：从事邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业的电动三轮车，车辆应为经国家机动车产品主管部门许可生产，纳入《道路机动车辆生产企业及产品公告》，取得《机动车整车出厂合格证》，使用纯电驱动，性能符合机动车安全技术标准的正三轮载货摩托车。同时，《行业通告》对行业使用电动三轮车核发号牌作出明确规定：涉及民生服务的有关行业主管部门和公安机关交通管理部门应根据行业发展特点和发展需求，制定行业使用电动三轮车管理办法，明确登记、管理、使用等规定。符合管理办法规定的，核发“京C”号段摩托车号牌。