原创 青藏高原首个百万千瓦气电支今日什么特马撑新能源项目并网发电量超1000万度
1月8日,位于柴达木盆地腹地的青海油田格尔木燃机电站重启及配套新能源项目——100万千瓦凯驰光伏电站成功并网一月有余,光伏电站发电量于2024年末已成功突破1000万度的目标。截至2025年1月6日24时,已成功发电1514.3万度。
柴达木盆地日照时间长、太阳能资源富集,拥有大面积戈壁荒滩,为发展光伏发电产业更是提供了得天独厚的条件。
格尔木燃机电站与配套的新能源项目光伏部分在很大程度上突出了能源互补的优势,在风电、光电受自然环境影响的情况下,燃机发电能够为电网电压的稳定发挥巨大作用。
据了解,该项目是青藏高原和中国石油首个百万千瓦新能源集中式并网发电项目,是青海油田能源绿色转型的“开篇之作”,光伏电站满负荷运行相当于40余万吨油气当量,为青海油田后期千万千瓦级新能源项目建设打好坚实基础。(祁妙 马铭言)
自动驾驶技术的普及,遵循从低速到高速,从固定路线到区域,从运货到运人,从公共交通、货运等场景开始,最终到私家车市场的转变。“整个行业离最终‘完全自动驾驶’的愿景依然存在一定距离,规模化商用仍需时日,但现有落地场景已十分丰富。”IDC中国研究经理王博称。
杨伟斌也提出,目前,L2级智能驾驶技术已实现上车,但L3级技术还存在争议,包括系统不能应对时需要驾驶员接管,衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战,还需要百万甚至千万公里验证。
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