原创 探访广湛高铁在施规澳门资料模最大站房建设:在工地感受禅城年味
1月23日,广湛高铁在施规模最大站房新建佛山站项目办起了年夜饭,佛山市总工会特意送来当地传统“盆菜”,寓意着团圆和丰收,来自五湖四海的建设者围坐一堂,共享新春的喜悦。有建设者趁着休息时间与家人视频连线问好。广湛高铁新建双线约400公里,是国家沿海铁路客运大通道的重要组成部分,连接粤港澳大湾区、海南自贸港和北部湾城市群。新建佛山站是新建广湛高铁核心枢纽站段,总建设规模29.4万平方米,由中国铁路广州局集团有限公司站房建设指挥部建设。通车后将弥补佛山北上通道短板,大幅缩短与周边城市的通行时间,到湛江只需1.5小时,到广州仅需15分钟,推动广州市和佛山市两个万亿超级城市中心一体化发展,助力“轨道上的大湾区”建设。(记者 蔡敏婕 制作 岳子岩)
吴江浩:中国是市场经济国家,外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国,但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年,受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响,全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议(UNCTAD)统计,2023年全球跨国直接投资额减少18%,主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑,像印度减少47%,东盟减少16%。与之相比,外国投资者对华投资热情并未减退,依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家,同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币,引资规模仅次于2021年、2022年,处于历史第三高。同时,中国引资结构持续优化,高技术产业引资占比达到37.4%。
吴江浩:中日邦交正常化半个世纪以来,两国经贸合作从量到质都有了飞跃发展,双边贸易额连续多年超过3000亿美元,日企累计对华投资超过1300亿美元,展现出强劲韧性和巨大潜力。同时也要看到,中日经贸额和投资增速去年双双下滑,需要高度重视,及早加以扭转。对于今后中日经济领域对话合作,我想提三点建议:
文中提到,国际货币基金组织日前上调了2024年中国经济和亚洲新兴经济体的增长预期,并表示,上调中国经济增长预期反映了去年中国经济高于预期的增长势头延续,以及中国政府出台相关政策产生的带动作用。