原创 (新春走基层)守护春运“澳门2023精准资料全年免费平安路” 太原铁路设备检修忙
中新网太原1月15日电 (任丽娜)15日,2025年春运进行时,正值寒冬腊月,朔风凛冽,蜿蜒的铁道线如巨龙奔腾般穿梭在崇山峻岭中,中国铁路太原局集团有限公司太原南工务段干部职工手拿道尺,正迎着寒风在仔细测量着铁路几何尺寸。他们弯着身子,低着头,认真敲击着道岔联结零件……他们日复一日地与线路为伴,常常为了一颗螺丝钉“锱铢必较”,只为守住这条承载着万千旅客的“平安路”。
太原南工务段管辖着石太、太中、货联等正线线路11条,正线全长1265.433公里,站段岔特线166.817公里,道岔583组,为保障线路设备的安全稳定,该段加强春运期间线路设备检查整修力度。
为了确保春运期间线路安全畅通,太原南工务段充分利用电子道尺、轨测仪、无缝观测仪等现代化检查设备仪器,对线路设备进行地毯式检查,建立春运期间线路设备台账,全面掌握线路设备动静态状况。同时,加大沿线隧道和山体的检查力度,吕梁桥隧车间和榆次桥隧车间抽调精兵强将,成立青年打冰队和青年扫山队,加大沿线山体隧道的检查力度。
中鼎线路车间中鼎检查分析工区工长曾艳滨说,“春运前,我们就对管辖线路设备进行了全面健康‘体检’,春运期间,还将加密静动态检查频次,牢牢守护旅客春运‘平安路’。”
此外,太原南工务段抽调精兵强将,分别成立了10支“党员突击队”和“青年突击队”,立足春运施工现场展示作为。并加大太中线客车通道的整修力度,对线路设备进行换轨、精调、涂油等维修作业,夯实线路设备基础。
春运首日,中鼎线路车间中鼎维修工队工长连力志、班长王亮带领工区职工,在中鼎至太原南间太中线上行958公里+800-959公里处,进行轨距精调、复紧扣件、点油等作业。
工长连力志说,“春运二字,对于别人代表着回家团圆,而对于我们铁路人来说,就是战斗命令的下达,不仅整个春运,我们要坚守在岗位,就连2025年的除夕夜,也早安排好了换轨施工任务,全力保障春运旅客平安顺畅出行。”(完)
曾刚指出,普惠金融、养老金融实际上是目前的薄弱环节,科技金融、绿色金融、数字金融是发展的重点领域,这五篇大文章描述了未来重点发展的主要方向。
8月份至今,市公安交管部门会同市交通委、市城市管理委、市园林绿化局、市邮政管理局等部门,组织行业单位,有序推进购置合规车辆、办理车辆注册登记、开展驾驶员培训、申领驾驶证等工作。截至10月底,民生服务行业有驾车需求人员已全员考取驾驶证。据介绍,《行业通告》规定,已取得“京C”号牌的行业电动三轮车11月1日起可上路行驶,这与《管理通告》规定的“2024年1月1日起违规电动三四轮车不得上路行驶”存在2个月的“并存期”,这是为了保证行业违规用车梯次退出,民生服务不受影响。市公安交管部门将会同行业主管部门,督促行业单位提早全部置换合规车辆。
中新网11月1日电(中新财经记者 左宇坤)从“问世”,到“隐退”,再到“重出江湖”,在各地为提振楼市各出新招的背景下,曾流行于棚改高峰期的房票又重新回到了大众视野中。