原创 （新春走基层）“双飞”家庭的春运：管家婆最全免费资料万米高空守护万家团圆
中新网重庆1月24日电 题：“双飞”家庭的春运：万米高空守护万家团圆
作者 梁钦卿
每年春节，对于普通人来说，是相聚团圆的重要日子。而对于重庆航空的航空安全员许航和乘务长杨曌这对夫妻来说，将广大旅客安全送达目的地，让他们与家人团聚，则更为重要。
23日下午，记者在重庆航空公司内，见到了分别在即的许航和杨曌夫妻。几个小时后，许航将飞往新疆阿克苏，杨曌将飞往广东珠海。
在民航业内，习惯把夫妻双方都是空勤人员的家庭称为“双飞”家庭，许航和杨曌就是众多“双飞”家庭中的一个代表。在重庆航空，像他们这样的“双飞”家庭有32对。
许航和杨曌是大学同学，两人从学校开始相识相恋，2008年开始参加飞行工作，至今已是第18个年头。空勤人员的工作性质决定了他们大多数时间都辗转在各个航班之间，少有相聚的时刻。
“飞行18年来，我们两个人仅在一起吃过两次年夜饭，很少有时间和家人一起过年。”许航说，每年暑运和春运都是民航人最繁忙的时刻，很难回到家里。
在许航印象中，记忆最深刻的一次过年是2016年的春节。那是唯一一次两个人都在休息期，可以好好过个团圆年。“那时候我们还在南航广州基地，早早就去花市买好鲜花装饰家里，一起忙活做饭，吃年夜饭时还和远在重庆的父母孩子打了视频电话。”
大多数时候，许航和杨曌的除夕夜，都是在航班上和旅客一起过的。“在万米高空中辞旧迎新，其实也是一种十分特别的经历。”杨曌说。
繁忙的航班任务让许航和杨曌今年也无法在一起过年。但这一切早已成习惯，客舱就是他们另一个家，旅客有需要，他们就得上。
许航说，航空安全员最主要的职责就是守护客舱安全，要能够处置特情、灵活应变，预判潜在风险，且每次执行航班前后都要进行彻底的清舱工作，重点检查有没有危险品、外来物等。
身为乘务长的杨曌则更注重提升服务技能。“春运期间客流量比较大，大部分都是返乡探亲的旅客，我们会更加关注无陪儿童、老人孕妇、轮椅旅客等特殊群体。”为此，杨曌也有自己的工作小技巧，例如与旅客沟通的话术、如何照顾婴幼儿等。在她看来，能给广大旅客回家路带来些许温暖的回忆，就是对工作的最大肯定。
同为空勤人员，许航和杨曌在职业上更能互相理解和支持对方，也更有共同语言。“我是一个比较容易焦虑的人，时常会因为工作上的事情紧张，许航和我相反，心态非常好，所以他经常都在开导我。”杨曌说，因为互相支持、互相鼓励，即使相聚时间十分有限，夫妻俩也时时刻刻关心牵挂着对方。对于他们来说，把万千旅客安全送达目的地就是职责所在。(完)
坚持把加强党的全面领导贯穿于自贸试验区建设的全过程，牢固树立总体国家安全观，聚焦新疆工作总目标，加强抓稳定和促发展两方面工作的统筹结合，强化底线思维和风险意识，切实加强自贸试验区风险防控体系建设，完善防范化解重大风险隐患机制，维护国家安全和社会安全，牢牢守住不发生区域性系统性风险底线。坚持绿色发展，筑牢生态安全屏障，落实生态环境分区管控要求，切实维护国家生态环境安全和人民群众身体健康。
2002年2月，第二次全国金融工作会议召开。中央决定组建中央汇金投资有限责任公司，主导中国银行业的重组上市。同时快速推进新一轮国有商业银行改革，中国工商银行、中国建设银行、中国银行在股份制改革与海外上市项目的实施上得到了一系列关键政策支持。全面推行商业银行贷款质量“五级分类”制度。同时，撤销中央金融工委，成立银监会，并成立国有银行改革领导小组，酝酿、统筹、部署国有银行改革方案。
冯栢文表示，与10年前相比，外资企业在中国面临竞争更加激烈的市场。“外企要以‘中国速度’展开运营，这意味着在快速变化和竞争激烈的商业环境中保持敏捷”，冯栢文说，行业领先企业需要努力成为中国创新生态系统的一部分，而中国为新技术和商业模式的开发、商业化提供了规模、成本和速度优势。
45612
6879
