原创 海南:以封关运作为契机今晚新闻联播推动高水平对外开放
中新网海口1月11日电 (记者 张茜翼)2025年是海南自贸港封关运作、扩大开放之年。中共海南省委副秘书长、海南省委深改办(自贸港工委办)常务副主任关继荣10日晚表示,海南将以封关运作为契机,从多个方面推动高水平对外开放。
中共海南省委八届六次全会新闻发布会当晚在海口举行。中共海南省委常委、宣传部部长,海南省委新闻发言人王斌在会上介绍说,海南将扎实推进重点领域改革,聚焦平稳有序实现封关运作、营造市场化法治化国际化一流营商环境、着力打造国内国际双循环重要交汇点等任务,以深层次改革推动高水平对外开放。
关继荣表示,海南自贸港将对标国际高标准经贸规则方面先行先试,推动在产权保护、产业补贴、环境标准等领域实现规则、规制、管理、标准相通相容,积极参与服务贸易国际标准制定和实施。
关继荣介绍说,海南将完善产权保护、市场准入、公平竞争、社会信用等市场经济基础制度,探索更加安全、便利、高效的内外资准入协同模式,深化国资国企改革,加强效能政府建设,培育更多具有全国示范力、影响力和自贸港辨识度的改革创新成果。同时,加强同共建“一带一路”国家和地区自由贸易港园区的交流合作和功能对接,招引更多具有标志性、引领性的外资项目。
国家生态文明试验区建设是海南自贸港“三区一中心”战略定位之一。海南省生态环境厅厅长毛东利在会上说,海南将打造生态文明实践成果对外展示的窗口。
毛东利称,接下来,海南将高标准建设海南国际碳排放权交易中心和海南国际蓝碳研究中心,积极开展海洋碳汇标准体系和交易机制研究;推广应用博鳌东屿岛近零碳示范区建设经验,打造展示绿色低碳发展理念、技术和实践成果的窗口;构建重点行业碳足迹认证体系,增强海南产品和服务在国际上的碳足迹竞争力。(完)
中国经济的底气来自于多个方面。一是有社会主义市场经济的体制优势,既发挥市场经济的长处,又发挥社会主义制度的优越性,为中国经济长期稳定发展提供了制度保障。二是有超大规模市场,中国人口达14亿,中等收入群体超过4亿人,未来十几年将达到8亿人,消费需求广阔且增长潜力巨大。三是有配套完整的产业体系,中国是唯一拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家,2022年制造业增加值占全球比重约30%,产业体系配套完整的供给优势对中国经济保持强劲内生动力发挥重要作用。四是有大量高素质劳动力。中国的“人口红利”正在向“人才红利”提升,人才资源总量、研发人员总数均居全球首位,高技能人才超过6000万,每年1000多万大学生走入社会,这些都是中国发展的独特优势。五是绿色转型卓有成效,中国过去10年以年均3%的能源消耗增速支持了6.6%的经济增长,是全球能耗强度降低最快的国家之一,“绿色经济”已不是赔钱经济,而已成为新的增长源。六是科技创新能力不断增强,高新技术企业数增加至约40万家,独角兽企业数量居世界第二,2023年全年发明专利授权量92.1万件。综合上述因素,我们对中国经济充满信心。
日本政府多次表示,将在台湾问题上坚持中日联合声明立场,不会支持“台独”。《开罗宣言》明确规定把包括台湾和澎湖列岛在内的日本所窃取的中国领土归还中国,《波茨坦公告》第八条载明《开罗宣言》必将实施。中日邦交正常化时签署的中日联合声明明确规定,日本政府充分理解和尊重中国政府关于台湾是中国领土不可分割的一部分的立场,坚持遵循《波茨坦公告》第八条。希望日方言而有信,以实际行动严守承诺,不要向“台独”势力发出错误信号,不要让“台独”分子误以为搞“台独”会得到日本支持。日本少数政客执意同民进党当局勾连,言必称日台是所谓“有共同价值的亲密伙伴”,要与台湾共同守护“台海和平稳定”,这构成对中国内政的严重干涉,中方对此坚决反对。一旦触及“台独”红线,中方将采取有力措施,坚决维护国家主权和领土完整。
中国以科技创新改造提升传统产业,汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本,成为世界第一大汽车出口国。整体上看,日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新,在新能源汽车领域实现了一些突破,在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中,新能源汽车177万辆,同比增长67%。而在中国国内市场,新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆,同比分别增长35.8%和37.9%,市场占有率达到31.6%。据预测,到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术,在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。