原创 广州地铁八号线北延段首个车站主体结构封底权威资料正版料大全
中新网广州1月15日电 (记者 方伟彬 王华)随着广州地铁八号线北延段水沥站完成最后一块底板浇筑,15日,该站主体结构正式封底,成为线路首个完成车站主体结构封底的车站,为下一步盾构机下井始发奠定基础。
据悉,广州地铁八号线北延段共设站11座,其中水沥站是八号线北延段第5个车站,位于广花路西侧。水沥站为盾构双向始发车站,车站全长247米,宽21.3米,主体覆土厚度3.07米。施工中面临地质条件复杂、管线迁改量大、岩溶发育强烈、富水砂层广布、地下水位高等难点。
面对富水砂层和地下水的双重难题,广州地铁联合中国电建和水电十四局等施工单位,编制降水专项施工方案,采用坑内管井井点降水法和明排法,基坑开挖前,在基坑四周特定位置设置降水井、回灌井,按照“分层降水、按需降水、动态调整”的原则进行抽排水施工,将场地内部地下水位精准降低到开挖面以下1米,维持基坑内干燥作业环境。
水沥站车站内部广泛分布有包含砂层、粘土、灰岩在内的5种不同地质,地下岩溶发育强烈,补勘阶段揭露地下溶洞202个,见洞率为64.85%。基坑开挖施工中易产生侧向滑动、地面沉降和涌水、涌砂、涌泥等风险,导致基坑侧壁变形和失稳。
截至目前,八号线北延段(滘心—广州北站)土建工程累计完成13%。(完)
陆恩淳,1931年生于北京,1949年参军南下,1951年毕业于中南军政大学;1952年入选首批解放军八一体操队;1953年成为国家体操队队员兼第一任队长;50年代的全国体操全能冠军、第一枚全国自由体操金牌获得者、中国体操队第一次出国比赛入场式的旗手、第一批运动健将、国家体操队高级教练员、国际裁判员。
2021年8月18日下午,由人民网、福建省工商联联合推出的“福建招商投资平台”上线启动仪式暨招商投资宣传推介在福建福州举行。
相比以往,少数民族加分(5分)项目取消,侨眷、港澳同胞及其眷属考生加分分值由10 分调减为5分。(根据我省2021年9月发布的《河南省教育厅等六部门关于印发又河南省进一步调整和规范高考加分工作的实施方案的通知》:“1.2024年起,取消少数民族加分项目。2021年至2023年,少数民族考生仍具有加分资格,加分分值为5分。2。从2024年起,“侨眷、港澳同胞及其眷属考生”加分分值调减为5分;从2027年起,取消此类考生加分项目。2021年至2023年,此类考生的加分分值不变,为10分。”)