原创 (新春见闻)高速服务区变革升级 “交旅融合费城大胜魔术锁定东部第一”绘新景
中新社郑州1月14日电 题:高速服务区变革升级 “交旅融合”绘新景
作者 王宇
一年一度的中国春运14日拉开序幕,驾车返乡或出游途中,高速公路服务区(下称高速服务区)是绕不开的一环。近期,河南多个高速服务区完成改造升级,在为春运提供更强保障的同时,其背后服务模式的更新也引发关注。
刚刚焕新的连霍高速开封服务区,成了中国首个以“宋文化”为主题的高速服务区。记者在现场看到,服务区内除了飞檐斗拱、宋词壁画,还汇聚了包公府花生糕、孙羊正店羊肉汤等地方美食,打造了宋服馆、平乐坊等体验区。
路过这座毗邻古都开封的服务区,既可窥见宋代建筑风格,也可听一曲豫剧名段;既能体验宋代市井生活与民俗文化,也能感受点茶、焚香、插花、挂画等宋代雅韵。
“一个有特色的服务区,令人难忘。”喜欢公路驾驶的杨先生称,如今中国这样的服务区越来越多了,是他休闲、“打卡”必去之地。
中国商业经济学会副会长宋向清表示,长久以来,高速服务区以“加油站+便利店+卫生间”传统模式为主。近年来,一大批高速服务区开始革新发展思路,向“交旅融合”新模式转变。
河南交投服务区管理有限公司总经理邱建成透露,连霍高速开封服务区的焕新只是其中之一,河南还将围绕“隋唐文化”在洛阳打造“品国色·忆神都”主题服务区,围绕“服务区+现代商业”理念在郑州打造开放式商业综合体服务区。
据了解,京哈高速山海关服务区依托当地丰厚的长城文化资源,将自己定位为“长城脚下·山海关第一会客厅”。此外,沪宁高速阳澄湖服务区的“园林文化”、福银高速武当山服务区的“太极文化”、深汕西高速长沙湾服务区的“海洋文化”等,也都曾受到关注。
这些高速服务区除提供加油、餐饮、住宿等传统项目,还大量引入智能化服务,增设休闲、娱乐、文教等设施,使其功能更为综合。另外,这些高速服务区通过文旅集市、农旅集市等方式,展示当地自然风光、农特产品、人文魅力等,实现了农业、文化、旅游等资源聚合。
事实上,中国高速服务区变革,早已得到国家层面的支持。2019年印发的《交通强国建设纲要》明确提出,要深化交通运输与旅游融合发展,推动高速服务区等交通设施旅游服务功能建设。2023年、2024年,中国连续公布了两批交通运输与旅游融合发展典型案例,众多高速服务区榜上有名。
对此,宋向清指出,随着时代发展,人们对旅行的期待已发生深刻变化,其内涵不再是简单的到达与离开,转而更加注重其中的休闲享受与文化体验。因此,越来越多有地域特色的高速服务区受到热捧,而实现了“交旅融合”的高速服务区,也有助于当地将“过道经济”变成“落地经济”,助推区域特色文化传承与旅游产业发展。
河南省文化和旅游规划研究院院长张祥宇认为,高速服务区通过“交旅融合”拉近了与市场的距离,打破了一些行政和行业壁垒,既是地方资源优势与空间优势的具体施展,也是对公共服务理念的一次深刻审视与升华。(完)
对此,黄永宏在北京接受《环球时报》采访时表示,中新两军交往是公开的,这些演习也是计划内的,我们并没有释放其他信号。他表示,新加坡与世界上任何军队接触的原则和理念都是相同的:接触是至关重要的,“如果是朋友,可以增进理解,增强互信;如果是潜在对手,也需要进行交流,否则会增加误判。”
曾刚认为,这反映了中央对房地产金融风险的高度关注。会议特别提到“一视同仁”,实际上是更多强调要加强对民营房地产企业的支持,民营房地产企业的合理融资需求要得到满足,要确保它们在市场当中平稳运行,这后续需要一系列的政策。
8。推进内外贸一体化发展。在自贸试验区内开展内外贸一体化先行先试,聚焦棉纺、番茄、硅基等优势产业,用足用好现有支持政策,支持企业一体化经营、一体化市场开拓、一体化品牌培育。加快构建特色产品全产业链标准体系,推动棉纺、番茄、硅基产品标准与国际标准协调对接,提升内外标准一致化水平。统筹推进棉花认证体系建设工作,打造具有国际影响力的棉花认证品牌。发挥重点贸易促进平台作用,借助中国国际进口博览会、中国进出口商品交易会、中国国际服务贸易交易会、中国国际消费品博览会等大型综合展会开展组展招商工作,安排一定面积展销特色产品,对参展企业给予展位费减免。加强非商业性境外展会公共服务,支持企业参加特色产品国际展会。加强与行业商协会合作,开展特色产品进商超、进电商平台、进批发市场活动。组织电商平台、线下零售企业举办特色产品主题消费活动,推动电商平台等设置特色产品专区。