中新网昆明1月1日电 (记者 缪超)记者1月1日从云南省建设投资控股集团有限公司获悉，当天云南弥(勒)玉(溪)高速公路通海北至多依树互通段、新哨互通至五山互通段建成贯通，正在开展联调联试、入网检测、收费立项审批等工作，计划2025年1月中旬正式通车运营。

1月1日，正在建设中的云南弥玉高速公路。云南建投集团 供图

弥玉高速公路由云南省建设投资控股集团有限公司投资建设，是《国家公路网规划(2013年-2030年)》中广昆高速公路的联络线，是云南省滇中城市大外环的重要组成部分，也是向西南方向出境的大通道。

弥玉高速公路起于红河州弥勒市新哨镇习岗哨，搭接广昆高速公路，止于玉溪市红塔区多依树村，搭接昆磨高速公路，主线全长115.66公里，按双向六车道高速公路标准建设，桥隧比54.2%，设计行车时速120公里。

当天建成贯通的通海北至多依树互通段总长21.78公里，通车后两地通行时间将由原来的40分钟缩短为20分钟；新哨互通到五山互通段总长27公里，通车后两地通行时间将由原来的1个半小时缩短为25分钟。

据悉，弥玉高速公路全线建成通车后，将极大改善区域交通条件，对促进滇中城市经济圈一体化建设，完善国家高速公路网规划和云南干线公路网布局，促进沿线州市文旅产业、乡村振兴和经济社会发展等方面具有重要意义。(完)

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　　日本政府多次表示，将在台湾问题上坚持中日联合声明立场，不会支持“台独”。《开罗宣言》明确规定把包括台湾和澎湖列岛在内的日本所窃取的中国领土归还中国，《波茨坦公告》第八条载明《开罗宣言》必将实施。中日邦交正常化时签署的中日联合声明明确规定，日本政府充分理解和尊重中国政府关于台湾是中国领土不可分割的一部分的立场，坚持遵循《波茨坦公告》第八条。希望日方言而有信，以实际行动严守承诺，不要向“台独”势力发出错误信号，不要让“台独”分子误以为搞“台独”会得到日本支持。日本少数政客执意同民进党当局勾连，言必称日台是所谓“有共同价值的亲密伙伴”，要与台湾共同守护“台海和平稳定”，这构成对中国内政的严重干涉，中方对此坚决反对。一旦触及“台独”红线，中方将采取有力措施，坚决维护国家主权和领土完整。