原创 新澳门最近开奖记录查询2024年中国汽车产销均超3100万辆 再创新高
中新社北京1月13日电 (尹倩芸)中国汽车工业协会(下称“中汽协”)13日发布数据显示,2024年,中国汽车产销分别完成3128.2万辆和3143.6万辆,同比分别增长3.7%和4.5%,产销量再创新高。
具体来看,乘用车产销持续增长,为稳住汽车消费基本盘发挥积极作用。2024年乘用车产销分别完成2747.7万辆和2756.3万辆,同比分别增长5.2%和5.8%,中国乘用车产销连续两年保持在2500万辆规模以上。
2024年商用车产销分别完成380.5万辆和387.3万辆,同比分别下降5.8%和3.9%。在商用车主要品种中,与2023年相比,客车产销小幅增长,货车产销小幅下降。
新能源汽车继续快速增长,年产销首次突破1000万辆。2024年新能源汽车产销分别完成1288.8万辆和1286.6万辆,同比分别增长34.4%和35.5%,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的40.9%。
汽车出口再上新台阶。2024年汽车出口585.9万辆,同比增长19.3%。分车型看,乘用车出口495.5万辆,同比增长19.7%;商用车出口90.4万辆,同比增长17.5%。
中汽协预计,2025年中国汽车市场将继续呈现稳中向好发展态势,汽车产销将继续保持增长。(完)
吴江浩:中国是一个超大经济体,看中国经济应着眼纵深视野、进行全景观察,客观整体把握当下之形与长远之势。几十年来的实践表明,用传统西方经济学的理论难以解释中国的巨大发展。就当前和未来而言,盯着一些短期、微观数据,继续用西方经典模型分析判断中国经济,仍将是不准确的。2023年中国经济顶住外部压力,克服内部困难,总体回升向好,国内生产总值增长5.2%,依然是对世界经济增长贡献最大的国家。正如习近平主席讲到的,前行路上,有风有雨是常态。尽管我们在经济运行中还面临一些困难和内外挑战,但中国发展面临的有利条件远多于不利因素,经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变。
吴江浩:中国是市场经济国家,外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国,但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年,受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响,全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议(UNCTAD)统计,2023年全球跨国直接投资额减少18%,主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑,像印度减少47%,东盟减少16%。与之相比,外国投资者对华投资热情并未减退,依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家,同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币,引资规模仅次于2021年、2022年,处于历史第三高。同时,中国引资结构持续优化,高技术产业引资占比达到37.4%。
煤炭股低迷,晋控煤业(601001)、潞安环能(601699)、 中煤能源(601898)、陕西煤业(601225)等逆市下跌。