原创 新世界澳门六开天天彩免费资料布局香港北部都会区,积极推动湾区融合发展
日前,政协第十三届广东省委员会第三次会议在广州开幕。第十三届广东省政协常委、新世界发展执行董事兼行政总裁黄少媚出席会议,并提出“以香港北部都会区建设为锚点,推动大湾区融合发展”的建议。据悉,去年,黄少媚就曾针对该话题递交提案,今年她再次提出了自己的思考。
“在香港的施政纲领中,北部都会区是香港未来发展的新引擎,是香港在‘南金融、北创科’的新产业布局上的发展重点”,在黄少媚看来,这片土地不仅可以让香港与大湾区内地城市相关产业更好互动,“也会为香港带来更大的发展活力”。
事实上,深耕大湾区多年的新世界,是推动香港北部都会区建设的主力军之一。据了解,新世界目前在北部都会区持有约1,500万平方呎农地,当中不少位处优质地段,交通配套完善。同时,集团也积极与华润置地、招商蛇口、深业集团签订北部都会区合作协议,探索该区域的发展路径。
新世界在北部都会区的前瞻布局与开发探索,对于推动香港发展及大湾区融合具有重要意义。“作为香港工商界的代表,我相信我们有能力发挥内联外通的桥梁作用,积极推动粤港澳大湾区战略的实施,更好融入国家发展大局。”黄少媚说。
北部都会区:香港经济发展的新引擎
占香港总面积约1/3的北部都会区,包括元朗区和北区两个地方行政区,天水围、元朗及粉岭/上水等已发展成熟的新市镇及其相邻乡郊地区,并有6个处于不同规划及建设阶段的新发展区和发展枢纽。根据香港特区政府2023年公布的《北部都会区行动纲领》,这块毗邻深圳的区域,将是香港未来20年城市建设和人口增长最活跃的地区。
去年10月,香港特区行政长官李家超在年度施政报告中就明确表示,北部都会区是香港经济发展的新引擎,特区政府会在保持公共财政稳健的前提下,加快推进都会区内与经济及房屋发展相关的工程,完成上述建设计划后将“提供更好的居住环境,助力吸纳人才、留住人才落地生根,并提升市民生活质量,惠民生、添幸福”。李家超强调,北部都会区拥有广阔的土地和明确的产业定位,将为各行各业提供优质商机。
北部都会区靓丽的发展前景吸引了众多眼光,2024年11月底,85家企业与香港特区政府签署《支持及参与北部都会区发展意向书》,35家企业签署参与北都开发项目协议32份,涉及金额超千亿港元,香港及内地的工商界以实际行动为北部都会区这座未来之城投下信心票,启动香港发展新引擎。由此可见,在大湾区未来的发展蓝图里,北部都会区将会是极为耀眼的明珠,极具发展潜力。
新世界前瞻布局,与龙头央企强强联手
深耕大湾区多年的新世界,在北部都会区也进行了前瞻性布局。除了拥有丰富且优质的土地储备外,新世界还积极把握机遇,与优质伙伴强强联手、优势互补,共同致力于北部都会区的开发。据了解,新世界是最早启动与央企龙头合作,积极投身北部都会区建设的港企之一。早在2023年,新世界就与华润置地有限公司(下称华润置地)宣布签订全港首个《北部都会区项目合作协议》。近几年来,新世界又先后与招商蛇口、深业集团签订了重要的北部都会区合作协议。此外,集团还签署了由特区政府牵头的支持北部都会区发展意向书,与其他行业龙头,如中国海外发展、中国铁建(香港)、中银香港等达成了联手开发北部都会区的发展意向。
与央企龙头、行业龙头以及政府紧密合作,充分发挥各自优势实现更具规模的发展,从而提升项目整体潜力,这是新世界在北部都会区所秉持的发展思路。目前看来,该模式颇具成效。
新世界在北部都会区的项目也在顺利推进中。近日,新世界集团与招商蛇口合作开发的粉岭商住项目已完成补地价程序,并正式动工建设。该项目坐拥铁路优势,交通配套完善,商业公用设施齐备,将提供约2300套住宅单位。项目不仅将极大助力北部都会区的发展,抢占北部都会区发展的“头啖汤”,更有望为新世界在北部都会区将近1500平方公尺的农地开发探索出了一种全新模式。
不仅如此,近年来新世界更是围绕增进香港与大湾区的深度融合,不断加大投放力度。2023年以来,新世界在深圳投资建设了前海周大福金融大厦、K11内地旗舰K11 ECOAST等项目,并先后在深获得多个城市更新项目,总投资额度超1000亿元,实现了在香港、广州、深圳三个粤港澳大湾区核心城市的全面布局与深耕。相信随着北部都会区、前海片区等区域利好的持续兑现,作为优秀城市运营商的新世界,也一定会在北部都会区及粤港澳大湾区的深度融合与发展进程中,发挥出更大的作用。
坚持把加强党的全面领导贯穿于自贸试验区建设的全过程,牢固树立总体国家安全观,聚焦新疆工作总目标,加强抓稳定和促发展两方面工作的统筹结合,强化底线思维和风险意识,切实加强自贸试验区风险防控体系建设,完善防范化解重大风险隐患机制,维护国家安全和社会安全,牢牢守住不发生区域性系统性风险底线。坚持绿色发展,筑牢生态安全屏障,落实生态环境分区管控要求,切实维护国家生态环境安全和人民群众身体健康。
今年以来,白酒行业和白酒市场已经进入新一轮调整周期,由增量发展时代进入到存量竞争时代,库存高企和价格倒挂等诸多问题十分突出,即便强如茅台也感觉到了寒气。
今年8月,本市七部门联合发布《关于加强行业使用电动三轮车通行管理的通告》(以下简称《行业通告》),明确规定:从事邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业的电动三轮车,车辆应为经国家机动车产品主管部门许可生产,纳入《道路机动车辆生产企业及产品公告》,取得《机动车整车出厂合格证》,使用纯电驱动,性能符合机动车安全技术标准的正三轮载货摩托车。同时,《行业通告》对行业使用电动三轮车核发号牌作出明确规定:涉及民生服务的有关行业主管部门和公安机关交通管理部门应根据行业发展特点和发展需求,制定行业使用电动三轮车管理办法,明确登记、管理、使用等规定。符合管理办法规定的,核发“京C”号段摩托车号牌。