中新网宜昌1月26日电 (郭晓莹 曹传扬 陈秋旺)据长江三峡通航管理局26日消息，三峡南线船闸近期实施了今年首次换向运行，助力1200余名船员顺利返乡过年。

三峡通航人员与上行入川船员挥手告别。耿圆平 摄

春节前夕，三峡河段上行进川、渝等地船舶增多，船员归乡心切。为助力川渝船员返乡过年，长江三峡通航管理局23日6时起组织实施三峡南线船闸换向运行上行闸次，开启南北双通道输送船舶上行过坝。

截至25日8时，三峡南线船闸累计换向运行40余小时，南北双线船闸运行51闸次，助力178艘船舶、1200余名船员顺利返乡过年。换向期间，三峡船闸共通过货物73.2万余吨，保障17.6万余吨重点物资快速通过三峡枢纽。

目前三峡船闸已恢复“南下北上”正常运行模式。彭强 摄

三峡南线船闸换向运行期间，三峡交管中心加强两坝间航道、枢纽引航道、待闸锚地等重点水域安全监管；航道部门及时发布航道尺度预报、航标调整等航道信息；船闸管理部门加强设施设备维护保养修理，做好船舶过闸期间安全监视和提醒，确保船闸稳定运行。

三峡船闸繁忙有序。彭强 摄

据了解，自春运开始以来，三峡枢纽已累计安全通过船舶1380余艘次，通过货物近520万吨。(完)

　　[#政协委员建议元旦端午中秋高速免费#]#政协委员建议周六日高速路半价#今年全国两会在即，全国政协委员、民进天津市委会专职副主委赵长龙提交了一份《关于优化高速通行收费政策的提案》。他认为，在我国高速发展的经济背景下，高速公路收费制度改革成为了必然趋势，因此赵长龙建议，增加元旦、端午节、中秋节三个节日高速免费通行。另外，推行公休假期（平时六日）高速出行收费半价试点政策，建议在京津冀、长三角、珠三角、成渝等经济较发达地区部分路段率先推行公休假期（平时六日）高速出行半价试点，使人们在选择出行时间上更加灵活，缓解扎堆出行压力。（央广网记者 王晶）

　　中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。

　　本年度入选项目的研究成果具有原创性突出、社会意义重大的特点。其中，“核孔复合体成熟度调控合子基因组激活”的研究，解决了发育生物学领域的重大科学问题；“植物远缘杂交过程中‘花粉蒙导效应’的分子机制”的研究为未来实现植物远缘杂交、创制全新的植物种质资源奠定了坚实的基础；“肠道菌源宿主同工酶是调控代谢性疾病的新靶点”的研究，实现肠道菌群的精准调控，开辟了疾病预防、诊断、干预新路径；“人体器官芯片及多模态精准测量方法构建”的研究在药物研发和筛选、个性化医疗、环境评估、航空医学等领域有着十分广泛的应用。入选项目都是面向生命科学前沿，面向人民生命健康，聚焦解决热点问题。