原创 (新春走基层)南铁“机器今天晚上的必中一肖人”班组守护鳊鱼洲长江大桥 为春运安全保驾护航

中新网九江1月20日电 (巫发阳 王浩 陈果)春运期间,走进江西九江鳊鱼洲长江大桥,中国铁路南昌局集团有限公司(简称“南铁”)九江桥工段鳊鱼洲长江大桥车间工长程亚卓和工友们,携带80多斤重的专业工具,踏上240级步梯,来到大桥桥面,启动斜拉索机器人对304根斜拉索索力进行全面检测。

据了解,鳊鱼洲长江大桥是京港高铁安九段的控制性工程,为了确保高铁安全畅通,程亚卓和“机器人”班组成员纷纷亮出绝活,用高科技检测手段守护这条关键的长江通道。

图为南铁九江桥工段鳊鱼洲长江大桥车间职工方洋洋在安装桥梁斜拉索智能检测机器人。王浩 摄

在252米高的大桥主塔上,多个传感器实时回传大桥的各项检测数据,程亚卓说,“桥梁斜拉索智能检测机器人可以对拉索的健康与安全状态进行全面检测,操作也非常方便,比以往人工登上云梯检测更加安全快捷。”

检查完塔顶和斜拉索,程亚卓和工友们又来到桥墩根部检查墙体。由于主塔长期浸泡在江水中,受到水流冲刷和压力载荷等影响,桥墩内部可能出现漏水现象。因此,他们使用无线裂纹综合检测机对桥墩的健康状态进行检测。

此外,“机器人”班组还要用无人船、水下机器人对河床断面进行检测,利用声呐数据比对河床变化以及主塔冲刷情况。

图为方洋洋和工友们正在使用无人船进行河床断面检测。黄钟滨 摄

“无人船、无人机和水下机器人等高科技设备为我们的检测工作带来了很多便利。”方洋洋盯着屏幕说,“通过与去年同期数据对比,数据线基本重合,说明河床断面保持稳定,未出现明显变化。”

春运期间,南铁九江桥工段鳊鱼洲长江大桥车间“机器人班组”以科技为翼,日夜守护着鳊鱼洲长江大桥的安全,为万千旅客的平安回家路保驾护航。(完)

  最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元,因这笔税款被追溯至1994年,使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知,最近企业宣布停产。上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知,目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税,是日常工作,也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理,发现偷逃税、少缴税行为,理应依法制止,否则就是渎职。(第一财经)

  详细剖析两个企业补税案例,也能一定程度上消除上述担忧。枝江酒业之所以被要求补缴8500万元消费税,直接原因是审计部门发现问题,税务部门据此执行。

  钟自然出生于1962年8月,安徽桐城人,曾在原地质矿产部和原国土资源部工作多年,2014年任原国土资源部党组成员,中国地质调查局局长、党组书记。

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评论
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