原创 （2023年澳门今晚新春走基层）天津：“海上过年”出行热 边检护航“快进快放”
中新网天津1月28日电 (记者 周亚强)记者28日从天津东疆边检站了解到，当天一早，搭载1200余名旅客的利比里亚籍“梦想”号邮轮结束旅程，缓缓靠泊天津国际邮轮母港；14时左右又搭载着约1800余名旅客出发，开启六天五晚的别样风味“海上过年”之旅。
“为了保障广大旅客能够更好地享受别样风味春节假期之旅，针对除夕的勤务，我们制定了工作方案和应急预案，与海关、海事加强联动，与邮轮公司、码头公司等部门进行协同作业，让邮轮靠泊时间提前了一个小时，实现‘快进快放’。为保证人员快速通关，针对旅客以家庭团为主，老人和孩子较多的特点，我们也是提前加开特别通道，加强警力部署，并第一时间把不符合使用快捷通道的旅客，引导到旁边的人工通道进行通关，最大限度缩短旅客的候检时间。”该站执勤二队队长朱龙介绍说。
记者了解到，在船舶停靠期间，该站还上线了自动行进监护巡检机器人，以智能化人脸识别助力码头特定区域人员安全巡检，提升口岸管控精准度。
随着国家移民管理局外国旅游团乘坐邮轮入境免签和进一步放宽优化外国人过境免签等一系列政策的出台，邮轮旅游热度持续升温，乘坐邮轮“海上过春节”感受独特年味也成为越来越多家庭的选择。今年1月以来，东疆边检站已累计验放邮轮出入境人员22000余人次，后续还将迎来“银影传说”“海洋赞礼”等多艘访问港邮轮，一季度预计将接待出入境(港)邮轮40余艘次，天津邮轮旅游实现新春“开门红”。(完)
中国工程院院士邬贺铨2023年4月曾对中新经纬表示，尽管中国5G建设成绩显著，但在应用层面，5G仍稍显不足。比如，5G虽可支持4K视频，但手机屏幕太小，难以体验2K/4K分辨率的差异；由于车联网和XR（扩展现实，Extended reality）尚不成熟，其他消费领域还难以感受低时延的优点；对于中速与大连接IoT应用，目前5G成本还偏高；现有5G在工业互联网领域应用的能力仍有不足。
邬贺铨彼时表示，针对5G商用发现的问题，面向2025年后的工业与VR/AR等新应用，开发和释放5G网络潜能，为6G创新探路，移动通信进入5G-A周期。
当前，全球经济增速放缓，地缘政治风险显著上升，影响外商直接投资，同时各国引资竞争日趋激烈，外部环境的复杂性、严峻性、不确定性上升对中国吸引外资带来一定挑战。
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