原创 河北唐山港货物吞吐量稳居全球第49图库最全资料库2位
中新网石家庄1月7日电(记者 陈林)河北省人民政府新闻办公室7日召开新闻发布会通报称，2024年河北港口货物吞吐量14.05亿吨、同比增长3.2%，唐山港货物吞吐量稳居全球第2位。
东临渤海、内环京津的河北，拥有487公里海岸线，有秦皇岛、唐山、沧州三个沿海城市，海运条件便利。
河北省交通运输厅党组书记、厅长宋仁堂说，2024年，河北开辟了“冀货出海”的远洋新航线，强化与上海港合作，成功实现唐山港、黄骅港至美国洛杉矶港快线直航，完成40航次，当年开通、当年盈利，高水平对外开放再上新台阶。
据通报，2025年，河北在运输服务方面，将完成地方铁路货物运输量5亿吨以上，集装箱多式联运量85万标箱。港口航线达到70条，内陆港达到110个。
宋仁堂表示，2025年河北将进一步深化对外开放合作，稳定运营日韩等近洋航线，推进美西航线多线发展。
根据《河北省加快建设临港产业强省行动方案(2023—2027年)》，到2027年，河北将基本建成陆海联动、产城融合的临港产业强省。沿海地区生产总值突破2万亿元，沿海经济崛起带成为环渤海高质量发展的增长极。(完)
中央财办分管日常工作的副主任、中央农办主任韩文秀表示，“总的看，我国发展面临的机遇大于挑战，有利条件强于不利因素，经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变，支撑高质量发展的要素条件不断聚集增多，要增强战胜困难、继续前进的信心和底气。”
中国跟日本的情况不同。当年日本降杠杆是被动和急速发生的，我们在多年前就主动采取降杠杆措施，防范化解房地产及与之密切关联的各类风险，坚决守住不发生系统性风险的底线。当前中国银行系统是健康的。房地产市场出现下滑，但不是当年日本闪崩的情景。中国城镇化率比发达国家低十几个百分点，仍有大量新增购房和改善需求。去年底召开的中央经济工作会议强调，积极稳妥化解房地产风险，一视同仁满足不同所有制房地产企业的合理融资需求，加快推进保障性住房建设、“平急两用”公共基础设施建设、城中村改造等“三大工程”，构建房地产发展新模式。这些措施有助于稳定房地产企业信心和居民住房消费预期，实现房地产市场软着陆。
2月18日至19日，新春上班伊始，证监会召开系列座谈会，就加强资本市场监管、防范化解风险、推动资本市场高质量发展广泛听取各方面意见建议。
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