1月10日，在甘肃省敦煌市敦煌博物馆展陈的《伏羲画像砖》。该画像砖在1991年12月出土于佛爷庙墓群，画像里的伏羲呈现人首蛇身状。中新社记者 李亚龙 摄

1月10日，在甘肃省敦煌市敦煌博物馆内，游客挑选“蛇”元素文创产品。随着农历乙巳蛇年临近，敦煌博物馆内具有敦煌文化的“蛇”元素文创产品渐热。中新社记者 李亚龙 摄

1月10日，在甘肃省敦煌市敦煌博物馆内，游客挑选“蛇”元素文创产品。随着农历乙巳蛇年临近，敦煌博物馆内具有敦煌文化的“蛇”元素文创产品渐热。中新社记者 李亚龙 摄

1月10日，在甘肃省敦煌市敦煌博物馆内，游客挑选“蛇”元素文创产品。随着农历乙巳蛇年临近，敦煌博物馆内具有敦煌文化的“蛇”元素文创产品渐热。中新社记者 李亚龙 摄

1月10日，在甘肃省敦煌市敦煌博物馆内，游客挑选“蛇”元素文创产品。随着农历乙巳蛇年临近，敦煌博物馆内具有敦煌文化的“蛇”元素文创产品渐热。中新社记者 李亚龙 摄

1月10日，在甘肃省敦煌市敦煌博物馆内，游客挑选“蛇”元素文创产品。随着农历乙巳蛇年临近，敦煌博物馆内具有敦煌文化的“蛇”元素文创产品渐热。中新社记者 李亚龙 摄

　　杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。

　　“并非所有数据都有价值。”肖光睿说，确定数据是否具有交易价值，需要从几个方面进行评估，分别是市场需求、数据质量、法律合规性、成本与收益分析、竞争环境等。

　　杨伟斌也表示，目前来看，特斯拉FSD在华落地已指日可待。“特斯拉采用了纯视觉技术，没有搭载毫米波雷达，理论上可以做到最低成本，有利于未来市场推广应用。”杨伟斌表示，特斯拉FSD与国内自动驾驶方案不同，进入国内市场后，将有利于多种技术方案对标，促进自动驾驶技术提升，起到“鲶鱼”作用。