中新网上海1月3日电 (记者 陈静)上海的杨浦公园始建于1958年，是一座承载时代特征和民众情感的“城市绿洲”。3日，记者走进这座综合性公园看到，控江路围墙拆除、边界打开，增设3个出入口；原本郁闭的中层灌木被清除，内外透绿，公园的绿意自然融入城市街区。

改造后的杨浦公园，控江路围墙拆除、边界打开，内外透绿。(杨浦区绿化市容局供图)

当日，记者了解到，在率先实现全部区属公园24小时开放的基础上，上海杨浦区逐步推动有条件的公园拆墙见绿，让公园与城市无界融合，努力实现城市公园向“公园城市”的转变。据悉，杨浦区共有区属公园19座，总面积125.95公顷。目前，已有14座公园实现内外景观融合共享。据悉，其余区属公园亦将因地制宜地进行配套设施改造提升。

2025年新年伊始，杨浦公园(控江路段)、民星公园、松鹤公园、工农公园完成拆墙见绿工作，通过“无界共享”“管理配套”“特色强化”等措施，推动公园通行更便捷、特色更显著、功能更完善。

杨浦区绿化市容局方面告诉记者，公园方面在控江路界面、湖边拓展原有活动空间，留出更多的场地，供民众使用。园方还重组绿地与硬地的嵌合关系，更新场地的铺装，修复并增加休憩设施。重开的杨浦公园(控江路段)，各个小空间环境优雅、温馨舒适。

据介绍，本次杨浦公园(控江路段)的改造立足实际问题和民众需求，因地制宜，以保留、恢复、提升为原则，保留资源本底，保留历史文化；恢复和优化全园系统性格局；提升全园环境品质和功能设施。园方通过“融边界”“理路网”“塑景观”“拓空间”“强体验”五大策略，融合儿童友好、法治、智慧化等元素，提升公园的服务能级。

杨浦公园改造工作启动以来，杨浦区绿化市容局成立了改造专班，定期组织召开专题会议和现场检查；杨浦区绿化市容局劳模创新工作室作为技术指导，提出诸多建设性、创新性意见。漫步杨浦公园，记者看到一处新打造的蕨类花园：以蕨类植物为主的多样化品种，结合雾森系统，不仅增加空气湿度，为蕨类植物提供理想的生长环境，还能营造出迷雾缭绕、梦幻森林的氛围，增加花园的观赏性和体验感。

蕨类花园：以蕨类植物为主的多样化品种，结合雾森系统，不仅增加空气湿度，还能营造出迷雾缭绕、梦幻森林的氛围。(潘玮摄)

在采访中，记者了解到，位于抚顺路240号松鹤公园亦在新年伊始对外开放。据悉，此次改造在正对中心湖的位置增加一处人行出入口，在优化公园动线的同时，也将公园最美的景观对外展现。(完)

　　为推动全球供应链合作，中国推出了国际供应链促进博览会这一重要平台。这是全球第一个以供应链为主题的国家级展会。去年首届链博会吸引到515家参展商，覆盖全球55个国家和地区，其中美国占境外参展商总数的20%。一大批世界顶尖企业将链博会作为产品首发之地、创新之地、合作之地。与传统展会不同的是，链博会不单单是企业与客户之间洽谈合作的平台，同一产业链上的参展企业之间互动交流也非常踊跃，成为各方欢迎的一大亮点。第二届链博会将于2024年11月举办，与去年相比，已经有不少日本大企业表现出浓厚兴趣，欢迎更多日本企业积极参展。

　　中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。

　　吴江浩：你所提到的相关人员是因为在华搞间谍活动，违反中国法律而被依法采取刑事强制措施。需要强调的是，只要在中国从事正常商务和交流活动，不非法染指和获取涉密信息，就不会有任何问题。一些媒体渲染在中国出去散个步、跟朋友喝个咖啡、旅行拍个照都会被拘押，这完全不符合事实。近年来，在华日本公民类似的案件屡有发生，其中不少人曾长期投身中日交流合作，并在两国社会有一定影响力，我们不希望这些人被唆使在华从事违法活动，他们在自身领域可发挥的作用远大于获取所谓“情报”。总而言之，中方将继续大力倡导和支持两国民间交流与合作，这一点不会有任何变化。个别人的违法行为与正常的交流合作完全是两回事，不应混为一谈。针对在华间谍活动，中方将继续依法严肃处理。