原创 美国洛杉矶面临新一轮强风 野火恐“爆2024年香港正版资料费大全炸性增长”
中新社洛杉矶1月14日电 (记者 张朔)美国加利福尼亚州洛杉矶地区连日来野火肆虐。随着“接近飓风强度”的新一轮强风来袭，未来数日火灾恐有“爆炸性增长”的危险。
加州林业和消防局最新火情通报显示，截至当地时间13日晚，洛杉矶郡至少三场野火同时燃烧，过火面积超过3.86万英亩。其中，“帕利塞兹大火”(Palisades Fire)蔓延23713英亩、受控面积14%；“伊顿大火”(Eaton Fire)蔓延14117英亩、受控面积33%。此次大规模野火爆发7天来，已造成25人死亡、29人失踪，逾1.2万栋民宅等建筑遭损毁。
美国国家气象局预测，洛杉矶郡和文图拉郡部分地区14日风速将达每小时55英里至75英里。强风不仅可能导致大范围停电，还与干燥植被等因素共同造成“极端严重的火灾天气条件”。在此天气条件下，正在进行的灭火工作变得更加困难，新的火灾也可能迅速蔓延。
《洛杉矶时报》等美国媒体称，本周，新一轮强风让洛杉矶郡面临火灾“爆炸性增长”的危险。洛杉矶消防局负责人13日说，消防人员为极端天气做了大量准备，包括加强“帕利塞兹大火”和“伊顿大火”周围的消防控制线、清理建筑物附近的干燥灌木丛以及在可能爆发新火灾的区域提前部署消防资源等。洛杉矶市市长凯伦·巴斯则表示，气象部门预测风力接近飓风强度，我们正在紧急准备应对，首要任务是尽全力保护生命。
据报道，国民警卫队参与救灾人员已增至约2500人，加拿大、墨西哥以及美国内华达州、俄勒冈州、华盛顿州、犹他州、科罗拉多州等地的消防力量亦纷纷驰援洛杉矶。(完)
杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。
朱西产预计，2030年~2035年左右能实现自动驾驶车辆的商业化应用。“当前距离L4级自动驾驶车辆大规模运营还早。”朱西产说。
纪雪洪称，如果特斯拉FSD在中国落地，将加速自动驾驶商业化落地进程。但从当前自动驾驶技术发展来看，大规模商业化应用还有一段较长距离。
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