图为旅客带着书法家现场书写的“平安”字候车。中新社记者 泱波 摄 

图为旅客带着书法家书写的“招财进宝”和“福”字候车。中新社记者 泱波 摄 

图为书法家展示他们书写的“福”字。中新社记者 泱波 摄

图为旅客带着书法家现场书写的“福”字候车。中新社记者 泱波 摄 

图为旅客带着书法家现场书写的“福”字候车。中新社记者 泱波 摄 

图为南京南站候车室内开展春运主题活动。中新社记者 泱波 摄 

图为书法家现场为旅客书写“福”字。中新社记者 泱波 摄 

　　据记者不完全梳理，目前中国已经有超50个城市出台自动驾驶试点示范政策，例如上海、江苏、杭州等多地已制定自动驾驶相关法规。“L4级别的全无人Robotaxi（自动驾驶出租车）一定是今后网约车发展的一个不可逆的趋势。”T3出行副总裁李京峰在接受记者采访时称。

　　自动驾驶技术的普及，遵循从低速到高速，从固定路线到区域，从运货到运人，从公共交通、货运等场景开始，最终到私家车市场的转变。“整个行业离最终‘完全自动驾驶’的愿景依然存在一定距离，规模化商用仍需时日，但现有落地场景已十分丰富。”IDC中国研究经理王博称。

　　在2022年7月21日举行的“‘中国有约·你好福建’2022年国际媒体主题采访活动”总结会上，福建省委常委、常务副省长郭宁宁再次发出邀请：真诚邀请各国媒体朋友留下来，更多地感受福山福水、福来福往的热情与魅力，多为福建“代言”，讲好福建故事，让世界通过福建窗口更好地了解中国、读懂中国。