原创 （新春走基层）江西加开临客列车赴粤载客澳门最准真正最准资料返乡
中新网南昌1月16日电 (吴鹏泉 汪翰)16日凌晨3时许，K4262次列车稳稳停靠在江西南昌站。这是一列加开的临客列车，载着数百名江西籍务工人员返乡。
K4262次列车由中国铁路南昌局集团有限公司(下称：南铁)鹰潭工务机械段和南昌客运段共同担当值乘。值乘这趟列车的乘务组平均年龄22岁，为旅客返乡途中增添了一抹青春的色彩。
江西是劳务输出大省，由于经济、地理位置等多方面因素，该省大量务工人员选择前往相邻的广东、福建等沿海省份务工。为满足在广东的江西籍务工人员回家需求，南铁加开了这趟临客列车。
尽管是绿皮车，但上述临客列车内的桌椅、车窗、洗脸池等设施干干净净。“请您出示身份证”“注意脚下”……年轻的乘务员们细心提醒每位旅客，让他们安全、有序上车。
车厢内，狭小的过道被提着大大小小行李的乘客挤满。“大家不要着急，都有座。”参加工作不久的共青团员涂兴豪首次担当乘务工作，他一边安抚急于寻找座位的乘客，一边帮助乘客安置行李。
“我来帮您提包，您牵着小孩，注意安全。”列车员刘勇一眼就关注到了一位带着两个小孩的旅客，连忙上前帮忙。
林国强是江西上饶人，在珠海一工程项目上从事安全员工作，45岁的他已在广东打拼十余年。这次工地放假早，他便带着小孩踏上了返乡路。
“现在真的很方便，列车到南昌后换乘一下，直抵上饶，回老家过年啦！”林国强难掩兴奋之情。
据了解，今年春运，鹰潭工务机械段派出了130余名团员青年职工，参与春运临客列车值乘任务。“春运期间，返乡的务工人员携带东西较多，我们在站台上要注意老、幼、病、残、孕等重点旅客，对于携带东西较多的旅客要搭把手。”南昌客运段沪甬车队党总支书记万红斌对年轻的值乘人员说道。
列车到站后，休整一下便继续往广东驰骋。春运是一场奔赴团圆的大迁徙，即便一路风尘仆仆，也因回家而幸福。(完)
2022年，中共中央、国务院印发《关于构建数据基础制度更好发挥数据要素作用的意见》，对构建数据基础制度作了全面部署；2023年，中共中央、国务院印发《数字中国建设整体布局规划》，进一步指出要加快建立数据产权制度，开展数据资产计价研究等。该年8月发布的《企业数据资源相关会计处理暂行规定》，也提供了数字资产入表的技术路径，这份文件已经于1月1日施行。
吉林省统计局介绍，一季度，全省服务业增加值同比增长5.7%，对全省GDP贡献率达53.5%。1—2月份，全省规模以上服务业重点行业营业收入同比增长26.5%，增速比上年同期加快18.0个百分点，其中规模以上软件和信息技术服务业、多式联运和运输代理业、科学研究和技术服务业营业收入分别增长42.5%、41.5%、38.7%。
作为宣讲员，最重要是做到三个“立”。第一是“立”足党的二十大报告，当好报告的“翻译官”，不让生硬的文字阻碍百姓对政策的理解，不让生硬的描述阻碍百姓对生活变化的感触，讲清楚国家未来发展的方向和目标；第二个“立”是立足本职工作，将本职工作与民生结合起来，讲好自己的故事；第三个“立”是立足本土故事，茶山有丰厚的人文资源，可以立足家门口的人和事讲好茶山故事，寻求茶山人的共鸣。
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