中新网天津1月16日电 (记者 王君妍)记者从天津滨海机场获悉，16日，天津滨海机场1号航站楼国际进出港新场地正式转场投用。

16日，天津滨海机场1号航站楼国际进出港新场地正式转场投用。(天津滨海机场供图)

改造后的1号航站楼国际出发和到达流程流线进行了调整，国际出发主流程通道迁移到了楼内中轴线上，出发大厅更加开放、明亮，硬件设备设施进行了焕新提升。旅客出行体验感和国际航班保障能力均得到进一步增强。

本次投用的1号航站楼新场地和设施主要包括出发大厅东部C、D两组值机岛，共计26个值机柜台，1个大件行李托运柜台，11条安检通道。海关通道配置了智能化通关设备，边检出境场地也换新投用。

此外，到达层东部国际进港行李提取厅增加了两条行李提取转盘，能够进一步满足使用需求。旅客出行流程、楼内引导标识均进行了提升，还特别关注了无障碍出行方面，设置了无障碍柜台、无障碍专用安检通道，以及按照最新标准改造的无障碍卫生间。同时，用于运行服务的相关弱电系统配套设施等也进行了升级改造，实现了与2号航站楼系统的互联互通，可满足国内、国际及中转等多种出行需求，为旅客提供更加便利的出行体验。

据介绍，转场后的1号航站楼结束了自2008年投运以来承担国内、国际(地区)航班的历史，自此只服务于国际(地区)的旅客出行。面对当前国际(地区)旅客持续增长的趋势，1号航站楼能够更好地适应天津滨海机场的航空业务量，为进一步提升服务品质、服务区域发展提供有力支撑。(完)

　　吴江浩：最大原因是美国内一些人不接受中国取得更大发展，这是问题根本所在。为此美方大肆动员同盟国家，企图把中美之间的问题变为中国和世界的问题，在此过程中日本也被卷入其中。我们希望日方认清形势，做出正确判断。日美有同盟关系，中日也签有和平友好条约。这是经过两国立法机构批准的法律文件，双方都有履行的义务。日本国内有美国大选会左右世界局势的说法，但世界局势本不该被任何一国内政左右，其他国家也不应允许这种情况发生。无论美国内政如何变化，为了维护世界稳定与繁荣，中日关系都应坚持自己的独特“基轴”，其基本依归，就是我反复提到的中日四个政洽文件确立的原则和精神。希望日方同中方一道维护好两国关系的“基轴”。

　　她表示，刚刚结束的公众咨询表明，香港社会各界对23条立法有强烈共识。23条立法惩治的是极少数严重危害国家安全的犯罪分子，将依法保护香港居民，根据香港《基本法》和有关国际公约，适用于香港有关规定享有的各项权利和自由，外国在港公民、投资企业也依法受到保护。23条立法域外使用完全符合国际法以及各国各地区的普遍实践。有关国家秘密和外部干预的定义，充分考虑香港特区实际情况及各国通行做法，合理合法，无可非议。

　　2月25日下午，南京市委常委会召开会议，传达国务院有关部门和省委、省政府工作要求，听取和研究雨花台区“2·23”火灾善后和全市消防隐患整治工作。