原创 第二艘2024年正版资料免费大全国产大型邮轮全船主船体贯通 计划2026年交付
记者从中国船舶集团获悉,今天上午(1月15日),我国第二艘国产大型邮轮完成全船主船体贯通,标志着第二艘国产大型邮轮进入快速建造阶段,计划2026年交付。
在中国船舶上海外高桥造船的船坞中,长341米,宽37.2米的第二艘国产大型邮轮全船主船体实现贯通。从入坞总装搭载到全船贯通,仅用时9个月,较首艘国产大型邮轮缩短了2个多月。
据介绍,第二艘国产大型邮轮于去年10月被命名为“爱达·花城号”,计划于2027年正式在广州南沙邮轮母港开启国际航线。
(总台央视记者 崔霞 李宁)
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国盛证券表示,市场年后连续上涨后,随着高位股的分歧,预示着反弹第一阶段结束,判断市场在短期整理后,将开启反弹的第二阶段,等待新市场主线的出现。技术面看,市场或在防守位2930点上方震荡消耗抛压,市场热点或切换到中盘股方向,关注国企改革、大金融、农业、食品、光伏及部分低位题材的补涨需求;操作上,规避年报业绩差的品种,保持仓位控制,适当高低切换。