2025开年，中国航天“火力全开”。今天(2日)，在北京、河北涞源两地，中国航天完成了五次发动机试车，为今年航天重大工程顺利实施打下坚实基础。

总台央视记者 李宁：这里是位于北京云岗的航天科技集团六院101所，今天将进行四款发动机试车，马上要进行的就是一款新型氢氧发动机的试车。

上午11时21分，发动机点火启动，工作约100秒后正常关机，顺利完成交付前的地面校准试车。试车是火箭发动机研制过程中的重要环节，种类多达几十种，会贯穿发动机研制前后的各个阶段。

中国航天科技集团 夏伟：刚刚完成的试验，被试产品是上面级氢氧发动机，试验考核了发动机整体协调性并获取性能参数，经过对数据的判读，这次试验取得圆满成功。

除了此次试车，今天在这里还完成了另外三次包括火箭主推发动机、上面级发动机、姿轨控发动机的试车。此外，在位于河北涞源的大推力氢氧火箭发动机垂直双工位试车台也完成了一次液氧甲烷发动机试车，以上试验均取得圆满成功，实现了“一日五试”。

中国航天科技集团 夏伟：在新的一年里，我们将进行深空探测、重型火箭等多型发动机的研试工作，为重大航天工程的顺利实施提供澎湃动力。

(总台央视记者 李宁 陶嘉树）

　　17。创新物流运输服务模式。推进公铁联运“一次委托、一单到底、一次结算”，探索建立符合沿边地区多式联运发展特点的业务模式和规则标准，加快与国际联运规则衔接和标准互认，推动多式联运规则标准“走出去”。探索赋予运单物权凭证功能，为有关国际规则制定提供实践支撑。探索开展基于铁路运输单证的金融服务。加强中欧班列集结中心建设，积极支持乌鲁木齐国际陆港区开行中欧班列，有效对接西部陆海新通道班列。支持搭建国际多式联运物流信息平台。优化自贸试验区与周边国家主要城市航路航线网络衔接，根据平等互利原则并结合乌鲁木齐机场、喀什机场国际航线网络建设需要，与有关国家和地区扩大包括第五航权在内的航权安排，培育发展国际航空市场。

　　上海金融与发展实验室主任曾刚对中新财经记者表示，“八个坚持”旗帜鲜明，对金融行业整体发展的基本原则进行总结和定调，大方向突出清晰。

　　记者从长安航空了解到，事发时，正值飞机起飞离地关键阶段，遭遇一只翼展1.3米的黑鸢（鹰类）撞上飞机左侧迎角传感器，导致传感器断裂脱落后被吸入左侧发动机，造成该发动机损伤，飞机仪表出现空速、高度、迎角不一致多重警告，左座驾驶杆持续剧烈抖动，右座驾驶杆几乎扳不动，驾驶舱内警告声四起，飞机面临失控。情况万分危急，飞行机组在操纵受到极大影响的突发情况下冷静应对，启动备用系统，12秒控制飞机，并合理分工、妥善处置，“教科书式”操纵飞机安全返航降落，确保了机上183名旅客和机组人员的生命安全。为机组点赞！