1月4日，广东广州，观众参观2025广州插画艺术节。中新社记者 陈骥旻 摄 

1月4日，广东广州，2025广州插画艺术节中的生日主题插画作品吸引观展者。中新社记者 陈骥旻 摄 

1月4日，广东广州，2025广州插画艺术节中的中国风插画作品吸引观展者。中新社记者 陈骥旻 摄 

1月4日，广东广州，观众参观2025广州插画艺术节。中新社记者 陈骥旻 摄 

1月4日，广东广州，2025广州插画艺术节中的《西游记》主题插画作品吸引观展者。中新社记者 陈骥旻 摄 

1月4日，广东广州，观众参观2025广州插画艺术节。中新社记者 陈骥旻 摄 

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　另外，近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响，地方财政收入受到一定冲击，而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下，地方政府也有更大的动力加强征管，查漏补缺，依法依规征收该征收的税费。当然，税务部门也要同时落实落细减税降费政策，坚守不收“过头税费”红线。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。