原创 湖北宜昌推动绿色智能船2022全年资料免费看舶产业发展
中新网宜昌1月5日电 (记者 郭晓莹)记者5日从湖北宜昌市两会获悉,该市2025年将新建新能源船舶60艘以上,助推长江航运绿色低碳发展。
宜昌地处长江咽喉枢纽,是长江中上游重要的船舶建造集聚区。作为“电化长江”的策源地之一,该市率先开展岸电试点,并抢占绿色船舶新赛道,推动建设全国内河绿色智能船舶产业示范区、长江中上游最大绿色智能船舶制造基地。
近年来,宜昌绿色智能船舶产业蓬勃发展。全球载电量最大的纯电动旅游船“长江三峡1”号、全国内河首艘氢能源公务船“三峡氢舟1”号、全国首艘油气双燃料三峡船型示范船舶“帆盛102”号、全国首艘油气电三能源混合动力船舶“理航渝建1”号等一批绿色智能船型相继在宜昌建造下水;2024年,长江首艘5000吨级纯电推散货船、全球最大万吨级纯电动运输船等船舶在宜昌开工建造。
记者从宜昌市港航建设维护中心获悉,2024年,该市2艘新能源省际度假游轮和2艘新能源重载滚装船开工建造,三峡旅游第二代新能源游船西陵峡“和悦”号、“和谐”号投入运营,5艘库区客渡船成为湖北省首批标准新能源客渡船。
据宜昌市2025年政府工作报告披露,除了新建新能源船舶,该市还将深入推进“电化长江”,加快公务船、旅游客船、磷矿运输船电动化替代。
预计到2026年底,宜昌市绿色智能船舶制造产业链总产值将达到500亿元,绿色智能船舶年建造量300艘以上。(完)
6月17日,澎湃新闻(www.thepaper.cn)从陈政高同志多位亲友处获悉,住房和城乡建设部原部长、党组书记陈政高同志,因病于2024年6月16日在北京逝世,享年72岁。
因此在不断强化税收征管的同时,应该同步适度推进税制改革,适度降低名义税率,让企业实际税负维持在一个合理水平,同时国家财政收入也并不会由此减少,进而实现良性循环。
2018年自然资源部成立后,钟自然任自然资源部党组成员,中国地质调查局局长、党组书记。直至2022年9月卸任。今年1月2日,即2024年首个工作日,其官宣被查。