中新网南宁1月8日电(曹钟军)1月8日，G65包茂高速公路桂林至梧州段同古互通立交改造工程(以下简称：同古互通项目)建成通车。这将极大缓解桂东片区高速公路的通行压力，进一步提升广西互联互通水平，实现高速公路“畅通东盟、联动两广、直达港澳”的目标。

图为航拍广西同古互通立交改造工程。曹钟军 摄

据介绍，同古互通项目是贺巴高速、包茂高速与汕昆高速在贺州境内的交叉枢纽互通立交，它不仅是中国西南地区经广西前往粤港澳大湾区主通道的重要转换节点，更是粤港澳大湾区入桂的重要通道和衔接点。近年来，这一路段成为广西高速公路节假日8个拥堵路段(枢纽互通)之首，节假日车流量倍增。

该项目是广西重点民生工程，位于贺州市钟山县同古镇，属于改扩建工程，包含改造扩建同古互通立交6条匝道，新建2条辅助车道。项目启动以来，项目建设指挥部全力推进项目建设，共优化研讨设计方案18次，增设保通便道6条；开展“警路企”多方联动，顺利完成13次交通转换，实现保障通畅、缩短工期、节约成本的目标。(完)

　　最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　另外，近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响，地方财政收入受到一定冲击，而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下，地方政府也有更大的动力加强征管，查漏补缺，依法依规征收该征收的税费。当然，税务部门也要同时落实落细减税降费政策，坚守不收“过头税费”红线。