原创 晋煤外运重载能源通道瓦日铁路10年累计运量突王中王ww493333WWW破6亿吨
中新网太原1月2日电 (任丽娜)2日晚间,晋豫鲁铁路通道股份有限公司传来消息,2024年,晋煤外运重载能源通道瓦日铁路完成运量9854万吨。自2014年12月30日开通运营以来,10年累计运量达到60354万吨,为守护万家灯火,保障国家能源安全发挥了积极作用。
瓦日铁路西起山西省吕梁市兴县瓦塘镇,东至山东省日照市,全长1269公里,穿越晋豫鲁三省,与京广、京九、京沪等七大铁路干线及京杭大运河、黄海互联互通,是中国首条一次性建成的30吨轴重的重载铁路。
自开通之日起,瓦日铁路就承担着“西煤东运”重任。国铁太原局深化路企合作,“一企一策”加强货源组织,先后建成瓦塘站兴保铁路、孟门站煤炭专用线、安泽站永鑫专用线等8条铁路专用线,形成瓦日铁路6000万吨的集货能力。
借鉴大秦铁路“产运需”对接、“集疏运”协同、“速密重”并举的重载运输体系经验,瓦日铁路2018年成功开行1万吨重载列车,2020年开行1.2万吨重载列车。目前,瓦日铁路全线每天安排开行重载货物列车84对,其中,万吨重载列车12对,运量实现逐年攀升,2022年、2023年连续突破1亿吨大关。
为发挥瓦日铁路与山东青岛港、日照港互联互通的地理优势,2024年,国铁太原局与国铁济南局建立晋鲁营销联盟,持续打造山西出海新通道,积极组织山西中南部煤焦入箱集港下水,2024年通过瓦日线到达山东下游地区集装箱累计达59570箱,同比增加20186箱,增幅51.3%。其中集装箱集港下水转运累计完成29766箱,同比增加11316箱,增幅达到61.3%,为企业降低物流成本达10%以上。
目前,瓦日铁路沿线兴保铁路二期装车站、汾西荣欣矿区专用线等项目正在建设,建成后将进一步释放重载通道作用,为推动大宗货物运输“公转铁”,降低全社会物流成本,带动区域经济社会高质量发展提供更多助力。(完)
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具体来看,内蒙古、青海、上海、黑龙江、天津、北京、河北、广东、宁夏、甘肃等10省份涨幅高于全国水平,且均处于“0时代”;江苏、安徽、江西、山东涨幅与全国水平持平;吉林、浙江、云南、辽宁、福建、湖南、陕西、山西、河南、广西、海南、新疆、西藏、湖北、四川、重庆、贵州等17省份涨幅低于全国水平,其中,贵州、河南、山西等3省份物价连续六个月回落,贵州则是唯一降幅超1%的省份。
他还提到,纪检监察机关要“强化政治监督,督促各地区各部门坚决落实习近平总书记关于做好国家安全工作的重要指示批示,落实党的二十大关于维护国家安全的重大决策部署,推动各层级全面落实国家安全责任,筑牢国家安全屏障”。