原创 四川内江：加快建49图库最全资料库设区域物流枢纽
中新网成都1月24日电(单鹏)“四川给内江的定位是成渝发展主轴产业强市和区域物流枢纽。在四川打造南向开放贸易枢纽的过程中，内江面临着重大的发展机遇，愿意承担起这个任务。”23日，四川省人大代表、内江市委书记邹自景在成都参加四川省两会，接受中新网采访时表示。
过去一年，四川聚力打造改革开放新高地，加快构筑向西向南开放战略高地和参与国际竞争新基地。地处四川南部的川南经济区，包括自贡、泸州、内江、宜宾4市，是四川南向开放的重要门户。内江2024年经济增速达6.8%，总量达到1942.6亿元，增速在四川21个市州中排名第五，七项主要经济指标增速均跻身四川第一方阵。
去年年初，182吨来自巴基斯坦的干辣椒抵达内江，拉开了内江融入中巴经济走廊的序幕。物流为内江助力四川加快构筑向西向南开放战略高地赋能，内江拥有四川唯一的南向铁路编组站，两条铁路直接连接广西钦州港和云南磨憨口岸；去年，中国(内江)—东盟物流贸易对接基地在内江揭牌；2023年，四川—东南亚产业合作园区也落户内江。
“今年四川省政府工作报告有很多内江元素，其中最令我们振奋的是新增内江保税物流中心(B型)这一成果。”邹自景说，新增内江保税物流中心(B型)是四川省近5年来唯一一个获批的保税物流中心(B型)，也是过去一年四川省开放合作领域的一大亮点。“该中心的封关运行，将助力成渝主轴中部地区更好融入成渝地区双城经济圈国家战略，助推四川外向型经济高质量发展。”
内江保税物流中心(B型)封关运营，是内江加快建设区域物流枢纽的缩影。2024年，内江不断完善交通体系和物流基础设施，隆黄铁路隆叙段扩能改造、成渝高速公路扩容改造、内江国际物流港铁路专用线、成渝主轴公路物流园等项目加快推进，西部首个城市前置航空货站——川航(内江)城市货站正式启用；四川省首个“西部陆海新通道国际班列集结中心”揭牌运营，开行成渝主轴跨境公路班车(内江—东盟)；畅通物流通道，内江“朋友圈”越来越大，2024年完成进出口总额120.6亿元，创该市历史新高。
邹自景表示，今年内江将积极融入成渝地区双城经济圈建设，实施好两省市共同确定的重点项目；加大项目投资力度，以项目投资促进和支撑经济发展；实施工业倍增计划，通过招商引资、扩大园区规模、帮助企业解决生产经营中实际困难等方式，促进工业更好更快发展；加快推进区域物流枢纽建设，让物流产业成为内江的支撑产业。(完)
易居研究院研究总监严跃进对界面新闻表示，此次政策对房地产金融的表述，最先提及的一句话是“健全房地产企业主体监管制度和资金监管”。这句表述过去是没有出现过的，所以信号意义非常强。最近几年出现的金融风险问题，包括债务违约问题、保交楼问题等，都和房企的经营等有关。所以此次抓住了防范房地产市场风险的关键内容，即要把房地产企业主体的监管制度进行健全。
据了解，中国银行业协会10月12日发布了《关于调整银行部分服务价格提升服务质效的倡议书》，向商业银行发出倡议，包括取消商业汇票工本费、降低银行承兑汇票手续费、减免个人存款账户对账单打印费、对安全认证工具工本费实施成本定价方式和综合提升信用卡服务质效等。
“一般来看，公积金贷款作为一种相对比较便宜的资金来源，各地基本上使用比较充分，多数地区超过90%。‘商转公’不属于常规的公积金贷款业务范畴，也只有在公积金资金比较充足的地区才有可能推出。”中国社科院研究员、中国城市经济学会房地产专委会主任王业强此前对媒体表示。
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