原创 铁路上海站2025年春运预最准一肖一.100%准计发送旅客超1600万人次
中新社上海1月13日电 (谢梦圆)记者13日从铁路上海站(下辖上海站、上海南站、上海虹桥站、上海松江站等)获悉,2025年铁路上海站春运40天预计发送旅客超1600万人次,日均发送旅客超40万人次,同比增长超13%,创历史新高。其中,上海南站预计发送旅客235万人次,同比增长47.1%;上海松江站预计发送旅客145万人次。
据悉,2025年铁路春运自1月14日起至2月22日止,共计40天。法定春节假期延长至8天,旅客假期出行将更加从容,节中探亲流、旅游流有望延续增长态势。铁路上海站预计此次客流最高峰日将出现在1月26日,预计发送旅客超70万人次,或将再创历史新高。
春运期间,铁路上海站实行2025年春运列车运行图,计划增开云贵、川渝、西北、东北、中原、湖南、湖北、江西、山东、安徽、苏北等方向列车221对。具体而言,上海虹桥站计划增开列车130.5对。上海南站在保留11对普速列车的基础上,计划增开至南昌、长沙、重庆、昆明、贵阳方向普速列车7对。上海松江站采用“始发+经停”的列车运行模式,增开至云贵、川渝方向始发列车,有效分担了客流集中时段其余站点的客流压力。(完)
近些年我们也能看到这些举措,中国推出大规模减税降费政策,有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税,营业税改为增值税;增值税基本税率从17%降至13%;个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点,实际降低了税负;城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。
中国名义税负一直高于实际税负。所谓名义税负是指企业名义上该缴纳的税费。由于征管、企业对税法理解等原因,实际上企业不一定足额缴纳法律意义上的税费。
要解决这一问题,放松税收征管并非良策,因为这不仅涉及税务机关工作人员渎职问题,也影响社会公平,毕竟各地税务机关征管力度不一,将影响企业公平竞争,有违全国统一大市场构建。