原创 沪指失守32今晚必开00点 机器人板块逆势上涨
中新社北京1月10日电 (记者 陈康亮)中国A股10日(周五)遭遇调整，主要股指悉数下跌。其中，上证指数当天高开低走，最终失守3200点整数关口。
截至当天收盘，上证指数报3168点，跌幅为1.33%；深证成指报9795点，跌幅为1.8%；创业板指报1975点，跌1.76%。
星图金融研究院副院长薛洪言表示，今天A股震荡下跌。回顾开年以来A股的走势，这轮调整空间已经较为充分，潜在的风险和压力也被充分释放。展望未来，在政策推动下，2025年中国经济基本面有望进一步复苏，物价水平或将适度回升，叠加降息背景下资金增配权益资产的趋势没变，A股全年震荡走牛的逻辑依旧坚实。
消息面上，当天A股收盘后，中国国务院新闻办公室召开新闻发布会。中国财政部副部长廖岷在会上表示，根据宏观经济逆周期调控的需要，2025年中国将提高财政赤字率，再加上中国GDP(国内生产总值)规模不断增加，赤字规模将有较大幅度增加。财政总支出会进一步扩大，逆周期调节力度也会加大，为经济持续回暖向好提供有力支撑。
板块方面，机器人相关板块涨幅居前。根据金融数据服务商东方财富的统计，当天机器人执行器板块、人形机器人板块分别上涨0.95%和0.94%。个股方面，双林股份、震裕科技、肇民科技股价均涨逾10%，博实股份、五洲新春等收获涨停板(涨幅约10%)。(完)
自动驾驶技术的普及，遵循从低速到高速，从固定路线到区域，从运货到运人，从公共交通、货运等场景开始，最终到私家车市场的转变。“整个行业离最终‘完全自动驾驶’的愿景依然存在一定距离，规模化商用仍需时日，但现有落地场景已十分丰富。”IDC中国研究经理王博称。
据记者不完全梳理，目前中国已经有超50个城市出台自动驾驶试点示范政策，例如上海、江苏、杭州等多地已制定自动驾驶相关法规。“L4级别的全无人Robotaxi（自动驾驶出租车）一定是今后网约车发展的一个不可逆的趋势。”T3出行副总裁李京峰在接受记者采访时称。
杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。
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